Здравейте колеги.Имам едно питане за boxer diesel Legasy 2011.Колата e na 120к км.Обслужена с Motul 5w40 8100 x-clean,филтри и пр.На място студена/топла без значение,колата мърка.Като тръгна и като я "натоваря" примерно 2-3-4 от 1300об/м до към 2500об/м имам едно чукане като "помпа дюза" или по-точно като при бензин аванса(знаете как е).под натоварване разбирайте нормално ускорение от ниските по лек наклон(баир).Забелязвам че се чува повече при загряла.При Митака(супер доволен съм) всичко излезе ОК на тестера.Сложихме добавка за дюзи и съм минал около 70км. при около 160км/ч(все още малко пробег).Имате ли подобен звук и дали е притеснително,т.е. имате ли подобно чукане откъм лявата страна на мотора?Досега съм карал немски(не че са имане),но нямам и идея как звучи и дали е нормално това при ускорение да ти "тик-така" като шевна машина(кой ти е хранил вълци,че да знае кво ядат).Благодаря предварително

Забравих да отбележа че не е карана около 8 мес.Преди 2год имах за около 10-дни такова Суби, ама нямам спомен за звука на мотора.

всяко чукане при боксер дизел не е на добре.... момента е тънък и повечето случаи скъп, имах един познат със същия проблем и накрая се стигна до отваряне на двигателя... а впрочем звукът металически ли е?

Тойотите D4D също са с Денсо комън рейл и електроника и по същия начин след около 100К км почват да дрънчат. Виж майстори на Денсо да я чуят....
Аз имах Авенсис пред 5-6 години, точно това което описваш се случваше с него. Карах с над 2500 об/мин и всичко беше 6.

Абсолютно същото положение и при мен. Тракане от ляво и дясно! Причината, разбити ролки. За повече инфо ТУК.
Колега galant, ако може споделете какъв е бил вашият проблем! Добре е да питаме, но е и добре да споделяме след това! Така помагаме и на други колеги.
Поздрави!