Скоростния лост се поставя в положение N или D (четвърта при МТ). Ако не се направи изваждането на аудиото и панела около скоростния лост става невъзможно.

Демонтира се лъскавия пръстен около скоростния лост.



С малка отвертка се повдига задната част на панела около скоростния лост като по този начин се освобождават щипките (в червените кръгчета).



Задната част на Панела се завърта напред и нагоре, а предната се смъква леко надолу за да се освободят щифтовете над пепелника. Издърпва се целия панел нагоре и се изключват куплунзите на запалката и подсветката на пепелника.



Развиват се винтовете в задната част на декоративните лайсни, от двете страни на централната конзола.



Лайсните имат по три щипки, които се освобождават с издърпване назад (в посока багажника).



Аудио бокса и климатроника са захванати с 6 винта - по три от страна.



След като се развият винтовете целия бокс се издърпва напред и нагоре. Освобождават се куплунзите. Не забравяйте да ги маркирате!!!