Здравейте, колеги!
Обмисляме (с жената и бебето
) замяната на текущата кола с Форестър. Ценовият ни диапазон е 5000-12 000лв. като не сме убедени кое е по-разумния избор - Форестър 1 от 2001-2002 или Форестър 2 от 2003-2006г. Задължително ще бъде автоматик и задължително ще караме на газ. Може би 2.0Х от 2006, 158к.с. ми харесва най-много от гледна точка на коне и липса на турбина. Другият избор е 2.0Т 177к.с. Като гледам обявите в момента, и двата двигателя са окомплектовани с 4 степенна авт. кутия, което ни устройва. Кутията еднаква ли е от 2001 до 2006 година? Важна е и проходимостта (затова сменяме текущата Примера 2002)! Доколкото разбирам от прочетеното във форума, автоматиците са куплирани с среден диф. който предава отношението 90-10% и засилва до 1:1 преден/заден диф. при приплъзване? Най-вероятно няма да намеря бройка с заден ЛСД диф., та системата, която го "компенсира" е VDC? Чрез абс-а ли блокира буксуващото колело? От коя година се монтира серийно? Има ли такава система на стария, фаза 1 Форестър? Кой (фаза 1 или 2) поема по-големи и по-груби гуми (BF GOODRICH AT)? Имат ли разлика в окачването и клиренса? Какви са предимствата на Форестър 2006 2.0Х 158к.с. пред Аутбек 3 от 2005-2006 165к.с. мисля че е 2,5Х? Има ли такава разлика в трансмисия, кутия, клиренс, проходимост в полза на Форестъра, че да си заслужава компромисът с лукса и обема в сравнение с Аутбека?
Благодаря предварително на всички отзовали се!
Поздрави, Камен!
), но возията му е доста дървена. Като цяло приятен за дълги пътувания (предимно магистрала) автомобил. С изключение на возията (която не ми допада особено, но това е лично мнение) Форестера е доста комфортен. Нямам кой знае какво наблюдения върху Аутбеците. 
