Колеги възможно ли е колата да има зелените букси за самодиагностика, без другите които са за четене на грешки? Става въпрос за Outback B12 2003г. Имам 2 зелени букси под волана, които си работят и 2 бели до тях които определено не са една за друга. Чека ми светва от време на време и като направя самодиагностика не дава грешка и изгасва. Но ми се иска да пробвам и по другия начин с буксите за четене на грешки, но нещо не мога да ги открия.

Това са буксите

На B13 зелените букси в краката на пасажера трябва ли да са откачени? Имам колата от 4000 км и не бях обръщал внимание, докато не я закачих с FreeSSM и ми каза, че не може да даде кодовете за грешките без да са свързани буксите. Всичко точно, потърсих ги и открих, че всъщност са закачени. Разкачих ги и вече успявам да чета и грешки освен живите данни.

Друга разлика с разкачените букси е, че при запалване лампите по таблото изключват една по една и тази за еърбезите гасне последна, докато преди това последна гаснеше тази на VDC-то(off). Може би си въобразявам, но ми се струва, че работи с една идея по-зле колата. С ГИ Бардолини е, компютърът май е BSM. Дали е възможно да има нещо общо? Не съм имал никакви проблеми с газовата, Check Engine ми е светвал само веднъж за бедна смес при здраво настъпване в сериозен баир, което се случи преди няколко дни, т.е. газовата си е настроена прилично.

За да ти светне чека особено за бедна смес газовата ти НЕ е настроена прилично, а некадърно. След време ще кипне чайника така