Още една ноина, от жълт сайт... Най-сигурните нови автомобили за изминалата 2019 година

Ето един нов клип за работата в завода на Субару в САЩ:
https://www.youtube.com/watch?v=EFZ2O3IZMhc

Subaru Recalls Nearly 500,000 Vehicles to Replace Defective Airbags Again

Affected vehicles may now have their temporary airbag inflator replacements swapped out for permanent ones

https://www.consumerreports.org/car-rec ... ags-again/

Дано да го пуснат и в Европа. Точно 60-80кс и малко повече торк липсват на сегашното BRZ.

Toyota GT86 с ново име, нова платформа и нов мотор

Японските производители Toyota и Subaru си сътрудничат от 2005 г. Тогава Toyota купи 9,5% от акциите на компанията Fuji Heavy Industries (бившето име на Subaru), а по-късно пакетът беше увеличен още два пъти и сега достига 20%. В рамките на това сътрудничество двете компании призвеждат спортното купе Subaru BRZ/Toyota GT86. Наскоро стана ясно, че то ще получи второ поколение, а сега изданието Autocar разкрива подобности.

Ето и новината: Toyota GT86 с ново име, нова платформа и нов мотор

Subаru прeдcтaви Fоrеstеr c нeцeнзурнa aбрeвиaтурa

В Cингaпур, нa eднo aвтoмoбилнo шoу, бeшe прeдcтaвeн нaтoчeн вaриaнт нa Subаru Fоrеstеr. Нaй-любoпитнoтo e, чe дoрaбoтeнoтo изпълнeниe ce нaричa FUСKS еditiоn. Ecтecтвeнo, чe япoнцитe ca имaли прeдвид тoчнo тoвa c тaзи cвoя нeцeнзурнa aбрeвиaтурa, нo тe пoбързaхa дa ce прeзacтрaхoвaт, кaтo я рaзшифрoвaхa, кaтo Fоrеstеr Ultimаtе Сustоmizеd Kit Spесiаl.

https://fakti.bg/avto/437922-subaru-pre ... breviatura

Нaй-бeзoпacният кoмпaктeн крocoувър зa 2019-a e дeлo нa Subаru

Subаru Еurоpе, eврoпeйcкoтo пoдрaздeлeниe нa Subаru Соrpоrаtiоn, oбяви, чe изцялo нoвият Subаru Fоrеstеr е-BОXЕR (eврoпeйcкa cпeцификaция) e oбявeн зa “Bеst in Сlаss 2019” в ceгмeнтa Smаll Оff-Rоаd/MPV (Мaлък oфрoуд/мнoгoфункциoнaлeн aвтoмoбил) – нaгрaдa, приcъждaнa нa нaй-дoбрe прeдcтaвилия ce aвтoмoбил oт вceки клac при тecтoвeтe зa бeзoпacнocт нa Eврoпeйcкaтa прoгрaмa зa oцeнкa нa нoви aвтoмoбили (Еurо NСАP) зa 2019 гoдинa.

Още една добра новина

Това хубаво, ама резултатите са малко по-лоши отколкото на Рено клио. Това със звездите е комплексна оценка, която включва все повече неща (размивайки конкретните резултати), но на картинките се вижда как при челен удар пътникът до шофьора е оранжев, което хич не е хубаво. Но все пак е крачка напред.
Друг е въпросът, че тия резултати са плаващи и на много модели качествата им в това отношение се сриват с всеки по-нов модел (типични примери има из моделите на Тойота, Форд Куга и др.). Странна работа, при условие, че уж инвестират много средства за това и онова, а пък колите стават все по-грозни, все по-неудобни и по-скъпи. (За неудобството имам впечатления от такситата, с които прекалявах навремето.)

Ако караме по системата "по-добре да предотвратиш, отколкото да лекуваш"(превод на сръбски лаф: bolje sprečiti nego lečiti) Subaru и Volvo няма кой да ги бие до момента. Превенцията е по-добра от "ако се случи". Визирам EyeSight и с-мата на Волво, която нямам идея как се казва.

Subaru: До 2035 г. всички наши автомобили ще се задвижват чрез електричество
Японският концерн разработва съвместно с Toyota нов вид „силен хибрид“, който се очаква да излезе на пазарите до края на това десетилетие заедно с други подобни модели

https://www.investor.bg/novini/444/a/su ... vo-297019/

Не, че е нещо по-различно от заявките на другите производители, но поне ще сме спокойни, че няма да има отрязани модели за Европа, понеже не покриват Евро норми.

Марката ще се затрие. Единственото предимство ( визирам доброто 4х4) ще отиде на кино. Всеки производител ще слага по едно електродвигателче на всяка гума и така.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Японците са всичко, но не и тъпи. Марката няма да се затрие, ще се затрие това, което знаем до момента за нея. Вчерашният купувач на Субару(аз) не е днешният. Утрешният също не е днешният. Динамиката на ежедневието...

Напротив, много марки ще изчезнат, а тези които ще останат няма да имат собствена идентичност, защото ще ползват почти еднакви като устройство асинхронни двигатели, еднакви инвертори и еднакви литиево-йонни батерии. Разликите ще бъдат само в мощността. Практически избор няма да има освен в цената и достъпността до бързи зарядни станции съобразно абонамента.
Когато политиката се намеси с рестрикции на веднъж одобрени продукти в полза на друг продукт, нищо добро не излиза от това.
Твърде жалко, защото ДВГ може да бъде и екологично обоснован избор, но забраните вече са факт.

До 2035 г. всички автомобили ще са китайски

Welcome to Toyota family

Не вярвам да се затрие марката, не и по горните причини.
Винаги има варианти дадена марка да предложи по-различен автомобил, макар че ползва същите принципи, каквито ползват всички останали, както и сега - всички са с ДВГ, четири колела и т.н. но далеч не са еднакви Субару са много консервативни и плахи, или по-скоро предпазливи и пресметливи и като пример давам моментът и темпото с което предложиха дизелов мотор, както също и неголямото разнообразие на мотори в исторически план.
Притиснати са от всички страни, финансови, пазарни, политически, екологични. Но и до днес незапознатите с марката проявяват уважение и нескрито любопитство при среща с нея. Замислете се колко често сте срещали хора, които критикуват колата ви и колко често сте срещали хора, които проявяват нескрит интерес към колата ви, била тя на 20 или 2 години. Това не е случайно.
Също, преди година две четох статия, в която дават статистика, че Субару произвежда най много автомобили на брой служители сред големите марки. Следващата марка беше също японска, но с много по-лошо съотношение. Горе долу тогава четох и че Субару държи първенство в лоялността на клиентите. Над 50% от собствениците купуват второ Субару.
Това говори за ефективността на стратегията на Субару. Малко стил шеф Манчев - кратко меню, но винаги добро и постоянна клиентела.
Апокалиптичния вариант е тип шотландски боец - накрая остава само една кола и изборът е синя или червена - ако стане така, ще си караме всички малките колички на USB зарядни :):)

https://m.fakti.bg/technozone/449661-no ... -na-subaru
"Както показва индексът, традиционният боксер ще бъде с обем 2.4 литра и според сведенията на Forbes ще развива 400 коня и 490 Нм",
Крайно време беше да изкарат нов мощен двигател.
Браво.