Демек скоро ще се срещнат
и същевременно

Ей голям хейтър си , покарай една Дачия или Рено и после сравнявай.
Като толкова не ти харесва посоката вземи та си тунинговай твоята по свой вкус.

....И аз ако мога да си позволя 90к за нова кола няма да ги дам за Субару.....

То тук е всъщност най-голямата трагедия: че хора като нас, ако имахме пари за ново Subaru - няма да изберем Subaru, а би трябвало да е обратното, и това е всъщност нещото, което те е хубаво да осъзнаят.

По скоро това е наш проблем, че не изкарваме толкова.
Та по добре да не ставаме център на внимание с нашата незадоволеност. Продажбите вървят нагоре, значи посоката им е правилна.
Тунинг пътеката е свободна за изяви

“As a business that sells 1.2 million cars worldwide, in a global sense, it’s not a big business. If you try and be in all the different segments of the market and follow trends, like sports cars, it would be difficult to be economically viable,” Lindley said, while speaking to CarThrottle.

https://fakti.bg/technozone/412166-subaru-se-proshtava-s-legendaren-dvigatel
Спирането на EJ20 вече е факт

Субару като малък играч на пазара не могат да си позволят да разработват постоянно нови двигатели, по-скоро ще залагат на новото си хибридно задвижване за Европа. Пък ако е малко търсенето тук и не им се връзват сметките с R&D-то нищо чудно да излезят от стария континент като Инфинити и да останат в САЩ и Азия само.