да от там е колата

Ето няколко мига [emoji16]

Изпратено от моят motorola one fusion+ с помощта на Tapatalk

Здравейте! Не съм писал няколко дни, за да събера достатъчно инфо, а не да си пишем празни приказки и да се обиждаме безпричинно. Не разбрах, има ли цяло клипче, на което да се вижда как налива ясно, това са 3 снимки?!? Пак повтарям, че не се съмнявам в качествата и квалификацията на Миро, както и на всеки друг. Тук си говорим за липса на организация, най-малко не ми даде даже документ за манипулацията. Направо си мина на пълно доверие. Пак повтарям, че съм достатъчно наплашен от сервизи в София, имам доверие на 1-2, не повече. Абсолютен факт е, че нямаше капка масло отзад на дифа, теч няма, но дори и да има, всеки ми казва, че тряя най-малко 5000км, за да изтече толкова масло, така смятам и аз. 5 различни кфалифицирани автомеханици, на които имам доверие! Сега аз ли съм луд нещо, не знам... Колкото до колата, за мен човека от Варна не е скрил нищо, всичко което е казал до момента е истина, някаква ирония долавям за него. А и четох историята на колата. Мошениците в случая с внесените коли са гадните грузинци и шиптърите, които правят връзките. И тук са направили мизерията, според мен са сменили здравата кутия с повредена някъде по пътя, тя е MTR, което е рядкост за Америка. При варненеца има 12 Импрези и всичките са автомати, за кво му е ръчка, няма логика. Дифа май не е повреден, проблема е в скоростите. То е ясно, че колата е някакъв Франкенщайн, но аз мисля, че няма непоправими неща, а и с оригинални части и правилните хора... Просто се надявам да не изкочат и други мизерии, правени по нея. Колата е излязла реално на 50% от същата нова до момента, на 60 да стъпи, според мен си заслужава да се спаси от зла участ този екзепляр... Ще се скапе от стоенето много повече.

Колега, на кои 1-2 имаш доверие? Та ти всички най-доказани в София ги сложи под ножа - Любо, Тенчо, Краси.....
И аз лично не разбрах - при всички тях ли си ходил и имаш лош опит, или просто ей така си хейтиш? Ако си ги обиколил всичките и имаш лош опит - дай конкретика какво точно при кого ти се е случило, иначе обвиненията ти си остават безпочвени.

"Не разбрах, има ли цяло клипче, на което да се вижда как налива ясно, това са 3 снимки?!?" - ДА ИМА!!двата клипа, които имам аз са пратени и на теб. Изчаквах да ги качиш ти както писа по-рано. Ако не гит откриваш ще гти кача аз няма грижи.

Все си мисля, как темата от Лошия Миро във Варна и всички други лоши сервизи в София изведнъж рязко направи завой към лошите и палави търгаши продали колата

А и четох историята на колата. Мошениците в случая с внесените коли са гадните грузинци и шиптърите, които правят връзките. И тук са направили мизерията, според мен са сменили здравата кутия с повредена някъде по пътя, тя е MTR, което е рядкост за Америка. При варненеца има 12 Импрези и всичките са автомати, за кво му е ръчка, няма логика. Дифа май не е повреден, проблема е в скоростите. То е ясно, че колата е някакъв Франкенщайн,

Пак казвам и колеги по-горе го казаха - не е коректно да оплюваш човек (и то доказал се с времето)просто така без грам
доказателства и изведнъж замазваме картинката с лошия търговец....
хмммм

http://youtu.be/PiNTO6GJHAo

и още един

http://youtu.be/DdemD8enJ8Y

И нека истината се види сега!!!

А бре с тази туба за наливане да не му е изсмукал маслото?
За мен няма съмнение, че масло е налято.

Сега да не се окаже, че и "колегата" krsone го има някъде по клиповете?

Я, някой включи задна, че стана нанагорно? На "колегата" е време да му засвири Замунда БАНана бенд, геройски го заслужи. А, KRS1 е велик рапър и е петно да го ползваш за ник. Специално ти.

И според мен няма място в този форум "колегата" !!
Както и по-горе казах, тези клипове са пратени и на него веднага след като са говорили с Миро. И въпреки, че ги е видял пак почна да СПАМИ както казах и преди.

Да, при всички тях имам лош опит, даже не съм ги изброил всички. Но ако искаш по-подробно инфо, няма да е тук, че нещо много се обиждат хората. Горещо бих препоръчал STI (Вальо), както и един мой приятел автомеханик, работи и на ГТП отделно. Друго има ли?

Колега, разбирам твоята фрустрация, но смятам, че търсиш отговори на грешното място.
1) Масло може да изтече от много места, налято, не налято - огледай си нещата ти, не сервиз. Ако не разбираш за какво иде реч просто не отправяш обвинения напред назад, защото ти липсва квалификация.
2) Ръчната кутия не е толкова рядка в САЩ и е търсен вариант от много фенове зад океана.
3) Автокъщата е известна във Варна (и не само) с предлагането на коли 'събери чарк'- от две или три една, благодарение на взаимозаменяемостта на
Субару частите в различните модели и години. Не знам как си проверил историята на колата и тази на продавача, но сигурно ти е направила впечатление изгодната цена Аз бих погледнал колата много, ама много добре, ако ще тръгвам на 500 км път веднага, и смяната на маслата или ремъците ще са ми последната грижа.
Сега изкарай този диф, разглоби го при твоя квартален майстор (STI не попадат в тази група смятам), и ни кажи с думи прости какво е положението и дали числото на дифа отговаря на това на кутията. Ако отговаря, има ли ръжда вътре в диференциала, посинели лагери, счупени зъби, хлабини?

Следващият път не се разкаравай до Варна, имате си в София Бай Петко - при него всичко е "с история"