Колеги, някой слагал ли си е лед светлини на късите и да каже как е? По добре ли е от ксенона-менте или от оригиналните крушки?

Миро, не се занимавай с глупости. Пробвах, нищо не светят, и им ги върнах.
Ето такива бяха
http://www.ebay.com/itm/2X-H7-WHITE-4-C ... 280248b3ca

Тези и на картинката не светят бе
Аз бях загледал в алиекспрес подобни
http://www.aliexpress.com/item/DHL-Free ... e66f777efc
http://www.aliexpress.com/item/Hot-sale ... cd033bf3cf

обаче си мисля, че няма как това да се фокусира правилно и съответно колкото и да свети все тая. А и проблемът с охлаждането, решен с вентилаторче....още едно нещо да се прецаква. Така че си мисля, че led никога няма да станат за ретрофит на стари фарове. Евентуално за цели лупи...

Явно и цената има значение ,но още им е рано.
Но все по добри стават,а то и аз ги чакаля
Но за дневни стават.

За късите няма как да се фокусира и съм с ксенони.

За дългите си взех едно такова. (Или много подобно) .
http://www.ebay.com/itm/Combo-H11-9005- ... -n&vxp=mtr
Не свети точно като дългите, но силата на светене е такава, че като угасиш дългите.. ксеноните са все едно лампа от 20вата.
Ако диода е XHP50..70 значи стават. http://www.cree.com/LED-Components-and- ... Lamp-XHP70
Нямат вентилатори.. колко ще изкарат - не знам. Светил съм ги около 40 минути през планински проход където не срещнах нито една кола.

Вярно, че за дълги може би ще е добре. Аз преди бях с отделни ксенони на дългите на двусекционен фар и на дълги светят и двете части. Обаче едно, че ксеноните бавно загряват и губиш "присветването" ами и другото, което ще важи и за led: твърде силно светеха - трябва пред мен да няма видима кола на хоризонта, а ако ми излезе зад завой и заслепя някой ще е твърде силно...

Смятах да пускам отделна тема, но видях че има, така че от дистанцията на времето и напредъка на технологията:

Колеги, има ли някой да е пробвал LED H7 за къси светлини на Легаси /Аутбек/ след 2005?
Питам конкретно за китайските /в Алиекспрес вече е пълно с такива от 20 до 50 долара чифта/ т.е. вече е достъпно, ако си струва.
Как е фокуса при лупите и светят ли наистина по-силно от ксенона?
Има ли проблем с монтажа в дълбочина т.е. този топуз накрая, няма ли да пречи на капака на крушките и да трябва да се режат?

Някой може ли да ми каже дължината и цокъла какъв е на крушките на габарита отпредна легаси 4? Искам да ги сменя с лед от алито, че сегашните сяетят гадно жълто. Но има по дълги и по къси и нз какви трябват.

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

На Импрезата съм сменил късите и габаритите с лед светлини,лично на мен ми допадат много повече от фабричните монтирани.Пускам линкове на артикулите, които съм монтирал.
https://www.aliexpress.com/item/2016-Ca ... 0.0.hqX3em
https://www.aliexpress.com/item/2x-7600 ... 0.0.hqX3em
Имаше модификации по капачките,защото не достигаха 6-7 мм да се затворят.Ако някой проявява интерес ще снимам .
Забравих фара е blob eye

На мен ми е много онтвресно... може да качиш малко снимки,

Sent from my Galaxy S6 using Tapatalk.

Да използвам темата - и аз сложих LED, само че на задната (бяла светлина) и на стопа за мъгла (червена светлина).
Прилагам две снимки на задната светлина, тъй като нямам други за стопа за мъгла. Доста по силно свети от нормалната крушка
Има възможност лупичката, която е от пред да се маха. Аз лично съм я махнал, защото светлината е по-насочена и не осветява така добре.

Имам лед на дългите - доволен съм. Свети по-добре от обикновената крушка и много готино се пали, без никакво закъснение. Лошото е, че светлината е доста разпръсната и колкото осветява напред пътя, толкова и клоните на дървената нагоре.
За къси не стават, поне не и сегашните като технология - дори с лупа светлината е разпръсната. За къси - ксенон, за дълги и мъгла - лед... това е рецептата според мен. Ама гледайте лед крушките да са с пасивно охлаждане, че тия с активното много бързо им сдават багажа вентилаторите.

Следваща идея за монтаж на лупи на късите светлини заедно с тези лед крушки .Изпитвам несигурност само от това,че предлаганите артикули нямат точни размери.

Един приятел си ппоръча за 60 лв за късите от едно момче във Варна. Идва и ги монтира на място.
След 3 дни му звънна да донесе и за дългите. Мнооого светят.
А дава гаранция 6 месеца.

От LED историите, сложих само предни габарити и от зад за задна светлина и съм доволен. Доста по-силни са.

От пред (взети от магазинчето за аксесоари до Любо сервиз).


От зад (взети за 25 лв. от едно Тунинг магазинче на Илиенци, водели се най-добрите) - не стават за заден стоп с габарит!

Ето тези светят добре
Поне на клипчето
https://www.youtube.com/watch?v=ISFz1UyafNk


До колкото виждам тук няма баласти, това е добре защото те често дефектират.
Чудно ми е само как се захващат за фара.
В момента за моето Легаси 2004+ крушката H7 просто се намества във фара и се пристяга с една тел с която, имам доста проблеми, защото пластмасата в която е завит болта, които държи тази тел се счупи и пада едно лепене ....
А това с този вентилатор с какво ще се пристяга? Кое ще държи крушката във фара?

Аз си взех ето такива H4:



от тук http://m.ebay.co.uk/itm/272551119983. Изключително добри са като светлина, със външен стабилизатор и с пасивно охлаждане. Изработката е също на много добро ниво. Поради доста по-интензивната светлина ми се наложи са наведа надолу фаровете, въпреки че маската на късите е съвсем същата.

Ще споделиш ли как паснаха във фаровете.Наложи ли се преправяне?

Аз съм с тези от няколко месеца (H7)
https://www.aliexpress.com/item/For-Cre ... f20c46938f

Проблем с монтажа няма никакъв и капачката се затваря добре, а колко място остава - не знам
Светят доста и ги смъкнах малко надолу, но в дъжд се губят и не се вижда добре жълтата халогенна крушка там печели
Смених с лед и всички останали светлини (габарити, мигачи и задната светлина) и през деня съм само на габарити...не е по закон но светят добре и проблем за сега нямам Ако някой иска да ги види да звънка някоя вечер и да пием по бира (в София съм) хем да тестваме дали заслепяват късите

Поздрави