Изпращане на проба в лаборатория Signum на Ексон Мобил в Холандия е около 250 лв от България. Към момента тече някаква реорганизация на Мобил и Октомври ще се знае какви ще са новите условия. Също така ми споменаха и за лабораторията цитирна от колегата СЕ107. Имайте в предвид, че последно като съм изпращал в Signum на Ексон Мобил 6, транспорта на 6 проби беше 300 лв, тъй като отворения период за изледване на маслото, след наливане в контейнера, е 7 дни след вземане на пробата. Цената е висока и защото е опасен товар. Друго важно е, че има лимит на количеството за изпращане.
Ще се опитам да направя проучване и в Шел другата седмица.

ПП:Според моя познат от маслата, които са изпращали, Енеос Сустина винаги давал най-добри резултати.

ПП: Според мен трябва да се правят проби на масла преди и след отработване, не само за да се сравнят различни марки, а и за де се види, кое масло колко бързо спира да бъде масло. Така като гледам масово се кара с Ред Лайн, Амсоил, Бардал, Мотул и Равенол. Остава да се подбере лаборатория и да се направи теста. Също ако се изпращат проби, те трябва да са номерирани и от някого и изпратени с номерация на лаборатория. След като излезят резултатите, да се побликуват тук вече с марка и тип.

Днес сложих amsoil 0/40 signature,с силиконов филтър fraam, колата е на 4к след ремонт на двг, мога да се включа и аз,но резултатите няма да са показателни - все пак има около литър и половина мотул 300v някъде из двигателя. Хубаво е да се тества след няколко смени с еднакви масла. Като измислите къде ще се пращат - пишете къде да пратим по някой лев. Предполагам бързо ще се събере необходимата сума, ако параметрите са ясни. Смятам че всеки от нас може да отдели 10 -30 пари,само за да знае колко може да кара с това масло. Поздрави и безаварийни!

Sent from my D5803 using Tapatalk

Момци,

Това няма да става тема номер 2 за масла...
Ако сте съгласни - пробваме се с немската лаборатория, тестваме един амсойл сигначър ( от там дойде идеята ), и продължаваме после с други.

Свежо масло и отработено на една и съща кола...

Ако има желаеш да се яви за организатор, касиер и куриер да казва.

аз съм "за". бройте ме.

Ми аз мога да съм касиер и да дам амсойл сигначър 5-30 дори имам останал 1-2 литра в тубата. Обаяе съм с фрам нана филтър и любгард.

Любгард какво , добавка или флъш за двигател, а и не си ли на пропан-бутан.
Иначе аз съм съгласен , и за касиер и за тест на твоето масло .колегите и те да казват дали са съгласни.
По-добре да почнем от някъде с тестовете пък после може пак с други
Май една анкета трябва

Добре де.. в blackstone не е ли по-евтино?!

Който ще е касиер да изпраща по една банкова сметка на лични, да се изброим колко ще сме желаещите и да действаме.

Участвам за Сигничъра предложен по-нагоре.

Бройте и мен!

ами добре
щом ще съм касиер и тн.
може да оставите парите или до бизнеспарка или из стрелбище/центъра.
ако някой има желание може да му дам и ИБАН

да се преброим преди да го правим това упражнение. защото по 10 лв на човек ни трябват 12-15 човека ( коригирайте ме ако бъркам ,че трябва да добавим и доставка) може и по 12лв. -10 колеги примерно. да видим да съберам някаква сума за да може да се прецени какво и как седят нещата.

ПС: в момента съм на 8 000 км след смяна ( и карам 7-80 % на газ останалото е шел нитро 100 и крака ми тежи.). ако някой колегае по наблизо до 10-15 000. за колегатадето пита не е флъш ами добавката за двигател.

ПС: Може ли някой модератор да направи анкета да се преброим с колегите.

Касиер и организатор е addt, като първи заявил желание.
Утре ще направим анкета, за да преброим желаещите, като първия тест ще е на амсойл сигначър ( без значение за вискозитет ), предполагам колегата аддт има достатъчно за теста, ако не и аз мога да дам 0/40.

После ще направим анкета и за друго масло.

Зависи колко трябва - аз имам 5w30 Signature..

С анкета няма как да се преброим, затова ще помоля който иска да се включи и не си види ника по-долу, нека да се впише в темата с нов отговор или цитат на това мнение.
Ще ползваме колата на Addt за начало ( свежо и отработено масло Амсойл Сигначър ), като остава да изберем немската или английската лаборатория.
Ако има желаещи и достатъчно хора, може да тестваме и масло от турбо кола ( моята, на Vizor или друга ), която е с такова масло, за да имаме поглед от атмосферен и турбо мотор.

Ако нямате нищо против нека се броим до 07 Октомври ( 2 седмици ) и след това да пращаме пари на addt да действа.
Към момента заявили желание са:

1. Addt
2. Petroff
3. Deadman
4. Mitoko
5. Bivola
6. Dimichos
7. Popimoni
8. Fixallot
9. Lenonbg
10. Vmax

11.Tuktu

А добавката няма ли да попречи на теста-все пак не всички я слагат?

Нека се започне с Амсол , след това винаги ще може да се проверят и други масла.Когато се сформира група за Кастрол и аз ще се включа,същото могат да направят и колегите ползващи пр.Мотул и др.

Според мен е най-добре маслото да не е отваряно преди това, а да им се прати тубичка или както го предпочитат. Все пак имат срок на годност затворени и опаковани, а какво говорим ако е седяло в на някой багажника няколко месеца. Както предложиха и момчетата, които го продават, ако го чета правилно, че ще предоставят тяхно масло за тест? Мисля, че по този начин може да се избере най-ползваният вискозитет и да се види. Аз проверявам как са нещата в blackstone за да си направя личен тест на моят автомобил. Не мисля, че ще излезе над 60-70 кинта.

Предлагам заглавието на темата да бъде променено като бъде добавено АмсОйл(все пак нали това е била идеята).Ще я следя с интерес за да видя накрая дали това е причината заради която вечер не мога да спя