Видях, че Duracell вече предлагат акумулатори и за JIS стандарта:
https://autobox.bg/akumulatori/akumulat ... 12v-60ah-d
Предвид, че батериите са най-добрите и се правят засега само в Австрия, дали и акумулаторите са им на това ниво?
Гледам, че има вече и литиево-йонни, но там цените са почти 5 пъти по-високи.

Цената не я коментирам - нормално е - много по-леки + много електроника преди батериите.
До колкото съм чел, литиевите страдат много повече от студове. Със сигурност са взели мерки, но ако нямаш нужда от олекотяване, не виждам голям смисъл, освен, че вътре има и контролер за зарят, който може да фиряса + проблем при студове + проблем с палене (при катастрофа не дай си боже + ако електрониката се скапе)... заслужава ли си?
По-добре джъмпстарт в багажника, като тръгваш някъде и готово.

Иначе, Сашо мисля е обяснявал кой какво и къде прави. Мисля от него може да си купиш такава Дюрасел, та предполагам ще ти обясни всичко за тях.
Аз съм с Варта от него и съм много доволен...

И аз наскоро попаднах на тях и взех такъв. То за JIS стандарта няма много опции...
Ами... работи си Донесоха ми го даже на място.

Duracell или литиев?

Duracell от същия дистрибутор.

АКУМУЛАТОР MOLL X-TRA CHARGE 12V 62AH
https://autobox.bg/akumulatori/akumulat ... e-12v-62ah

Този не е джис стандарт, но с тунинг на клемите(ако се наложи) няма проблем. Сравни им само стартовия ток и вземи предвид, че Мол-овете обикновенно са 15-20% в плюс на обявеното по етикет. Отделно, този модел се зарежда три пъти(тествано в реални у-вия!!!) по-бързо от който и да е акумулатор на пазара, като понася пикове и над 16V, подобно на AGM батериите. Освен това е VRLA и не тече, можеш да си го монтираш и наопаки.
За да го вземеш на тая цена с монтажа, заявяваш си го онлайн и после посочваш сервиза. Ела ми

Къде видя това за пиковете и VRLA? Може ли референция?
Че има ниско съпротивление е добре, да.
Това за тройно по-бързото зареждане даже те не го твърдят и то при разреден акумулатор https://www.moll-batterien.de/en/batter ... Charge.php

Ми, Божо имам ежедневни сблъсъци със стотици гаранционни акумулатори и виждам усилията ми до какви резултати водят. Това с пиковете ти го демонстрирам когато поискаш. А, този тип батерии СА VRLA(valve regulated lead-acid battery) по принцип и това не подлежи на тълкуване.

Ако имаш в предвид под VRLA - необслужваем, то да. Те са такива съвременните.
Обикновено се има в предвид AGM или GEL, което вече е друго.

Хъм, Божо терминът врла няма много общо с конструкцията на плочите. Не означава необслужваем, ами, че налягането на киселинните пари се регулира от клапан и акумулаторът е напълно затворен. И Мол МОЖЕ да се обслужва при нужда - под стикерите има винтови капачки със силиконови уплътнения.