Здравейте, отвреме на време си отварям сайтовете за автомобили за да видя какво ново на пазара.
Този път обаче бях доста впечатлен от Outback 2.5 turbo намиращ се в Литва, че и на сносна цена.
Веднага си казах моя трябва да е.
Но немога да се добера до инфо за предимства , недостатъци, пречки и перипети или плюсове да си купиш кола от Литва.
Затова пускам тема ако може някои от вас да ми помогне по възможност с малко инфо.
Благодаря предварително.

Какви пречки, колега, при покупка от страна от ЕС. Отиваш, купуваш и се връщаш. Това е.

Сори не разбрах за нова кола ли става въпрос? Иначе да, няма проблем EU... Ако говориш за нова мога да ти пусна един линк на търговец от ГДРто, пълни ми пощата с оферти за нови коли на добра цена, снощи ми пусна майл за Outback-ци. Знам че догодина ще има още по-добри цени за дизели в Германия, поради факта, че Субару няма Евро 6 а те сменят закона и коли без Евро 6 ще имат по висок данък.

Онзи прегратия продрайв не беше ли пак от Литва?

И туй е от Литва https://www.facebook.com/media/set/?set ... 706&type=3

Да колега знам, но въпроса е какво ще ми излезе като транзитни номера, такси, данъци и др.?
Защото то цената си е много ок но за другите неща не съм наясно.

Прати го благодаря защо пък да не сравня ?

http://lt.brcauto.eu/en/vehicle/c742769 ... -automaticе ето я и нея

това не е ли американка? 2.5XT мотора, че и газ. Мислиш да отидеш до Литва и да се върнеш с нея на ход ли?

Защо не?

Абсолютно никакъв проблем ако си премислил:

х Доста по-капризната поддръжка на 2.5ХТ в сравнение с атмосферния 2.5;
х 300+ лв по-голям данък (до колкото знам на Баха-та данакът е символичен);
х Възможността да се направи обстоен преглед в сервиз в Литва преди да я платиш;
х Вероятността от необходима ревизия на гарнитурите, турбото
х Тази газ как, кога, защо е слагана?
х Евентуален Техно тест в Б-я (помня, че беше цифра);
х Пътуване на 2000+ км в зимни условия с току-що закупена кола;

Извини ме за неисканите съвети, просто първият ти пост звучи малко все едно както си преглеждаш лежерно обявите и на следващия ден хващаш пътя за Литва стига да не са много администратините пречки (причината поради, която отваряш темата)

Успех!

по тази логика дай да не караме коли над 90 коня!!!Кеф цена няма!!!
...и какво от това като е карана на газ,във форума има още дно ХТ на газ,мисля че нищо му няма!!!
И обстоен преглед в сервиз в Литва такава мафия бе,че един път щях да го ям...добре че ме предупреди човек на доста голямо ниво,да не си правя труда!!демек щели да ме излъжат в сервиза
колата регистрирана ли е в EU техно тест няма да има,поне така знам от германия от преди 4 години,може да има и нови изисквания!
поискай ВИН-а и виж как е пристигнала в литва,защото доста коли из търговете в USA ги купуват тамошни джамбази(от купчина желязо правят чудеса)

Успех,много е красива

тази кола е Американка, 100%. Тоест, внесена е в Литва от САЩ. Може да имаш грижи със регистрацията. Може и да нямаш
Подхождай внимателно, изисквай всички документи и т.н.

все пак, най-много да те накарат да си вадиш еденично одобрение от Технотест, ако няма такова.

Още един съвет, от опит знам че не е лошо да говориш и четеш местният език, ще подписваш и ще получиш все някой документ, който е само на Латвийски, аз така пропуснах да платя една такса и после получих телеграма от канцлера но може дс бъде и по сериозно!

Само за уточнение - в Литва се говори Литовски, а не Латвийски. Латвийски се говори в Латвия.

Субару е популярна марка там, аз лично там се запалих по Форесър, една зима на метър сняг ми дадоха един от рента кар агенцията и прецапах до Естония без забележки

Има много внос от Щатите, не само на Субару.

Пътищата са прилични, колите не се ръчкат много там, щото няма и къде, има една къса магистралка и ограничението е 120.
Горивото от местните бензиностанции е прилично (те местни нямат много, има основно една полска и една финландска верига).
Самите литовци са малко тарикати на дребно, тъй, че внимавай колега.

Иначе евросъюз - през Полша и се прибираш, ей го де е.

Имам приятел руснак,който твърди че купуването на автомобил от Прибалтика е равносилно на купуването от Горубляне - замазани проблеми,превъртяни километри въобще авто джамбъзлъка в цялата му прелест бил доста развит в тези републики.

Потвърждавам мнението на Иван - прибалтика основно се занимава с внос от САЩ на ударени и удавени коли - с основен пазар Русия. Много внимавай при избора. За пример давам че гледах един Аутбек седан 2005 но беше с европейската предница - и цена 9000 лв:) А иначе много ме кефеше

Благодаря колега за съвета.

Моята я внесох лично от там 2010-та. Имах и тема по въпроса: viewtopic.php?f=6&t=5690
имам какво да ти разкажа и помогна но е много писане. Ако си решил нещо сериозно звънни (мисля че телефоните ми се виждат) ще обясня с удоволствие.