Здравейте колеги, преди 5 дена сменях масло и филтри като извадиха въздушния филтър, същия беше стопен срещу дроселовата клапа. Като се върна назад във времето предполагам,че се е случило на 1.01 тогава на връщане от Варна ми замириса малко на изгоряло но за кратко. На Търговище спрях да заредя вдигнах капака, но нямаше нищо. Колата е с газов инжекцион. За последно реглаж и е през декември 2017, проверих газовите инжектори дали не изпускат газ при загасен двигател и нищо. Сутрин като я запаля на бензин гасне по 2-3 пъти докато задържи постоянни обороти, сега вече два дена я карам само на бензин, като се надявах да започне да пали нормално, но уви проблема остава. Свещите и са за смяна, но може ли те да са проблем за стопяването на въздушния филтър. Според вас каква е причината за тези проблеми?

Звучи като кофти всмукателни клапани...

Не трябва ли колата да тресе на кръстовище при загрял двигател ако има клапани за реглаж

[quote="sasho355"][quote="sasho

Не. Точно обратното - на студен. И на друго място ти писах какво да провериш.

Точно такъв филтър съм виждал на една позната с Рав4 с обикновенна газова уредба. Филтъра имаше дори по-голяма дупка, но колата често "гърмеше". Но виждам, че ти си с газов инжекцион.

Утре ще я карам при Митака

След реглаж на клапаните колата се оправи. Минах и през дайнамик арт да нагласим АГУ-то и сега е 6.