Бих добавил и защото може да си го позволи.

Твоето мнение за Тойота го уважавам,но не съм съгласен,Тойота Camry е в класа на Мерцедес Е класа,Ауди А6...но е два-три пъти по-евтина.Такъв клас кола,а струва 20 хил.$ Защо? Защото не е в този сегмент.Точно сега чета Motor Trend,където сравняват топ версиите на Toyota Camry,Nissan Altima,Mitsubishi Galant i Chevrolet Malibu SS-всичките с 6 цилиндрови мотори.Еми Тоиотата е 25 хил.,Мицубишито -27$,Нисана е 30.Само Шевито е с хилядарка по-евтино.
Това доказва,че най продаваната и легендарна Toyota - моделът Camry е един от най евтините автомобили в класа си.Ето ги цените.Аз боравя с факти:
http://www.toyota.com/camry/index.html? ... AMRY_INDEX

Базовият модел е 18 500$ -толкова колкото струва базовото Subaru Impreza комби а са друг клас.Кой нормален човек(незакоравял фен на Субару като Impreza 94' ) ще си купи Субаруто ?
За сравнение с немските коли от този клас не мойе да става и дума,а и не съм виждал някой да ги сравнява-там цените почват от 45 хил$ нагоре за базовите модели.

И като знам сега,че 20% са за име,И като ми дадат исконните ми 10 % отстъпка(щот така съм свикнал )от тези цени и като сметна печалбата на Тойота .Че то излиза,че тая кола има себестойност под 10 хил.$ И ако я карах с кораб от япония с кво щяха да платят на моряците Примерно RAV4 ги карат от Япония,и те са на тия пари долу горе...А аз се чудя що слагат тия прозрачните светлосини пластмаски по таблото-явно нямат пари за други
http://www.automotive.com/2007/102/toyo ... radio.html

Аз за това ги бях сравнил преди Toyota с Wallmart.Предлагат що годе качествени неща на дъмпингово ниски цени.Но затова пък ка скучни и лишени от характер.

Сега, за десерт, ако вземеш и да ми обясниш защо един Джагуар е скъп......и направо ще си дойдем на думата. Защото е много стойностен или защото хората не знаят как да сведат себестойността на производството си ? Тогава, със сигурност, ще разбереш и защо едно Камри е на достъпна цена. А пък аз веднага ще те отворя на една малка тайна. Японеца ако може, ще свали още цената на Камрито. Ще свали cost-a, но няма да свали качеството.

Що се отнася до тези, които могат да си позволят Мерцедес - и за тях ще ти кажа. Когато ти смениш начина си на мислене и стигнеш до заключението, че и да имаш пари, няма да си купиш Мерседес а ще си купиш Лексъс, тогава си излезнал от групата на онези, дето ще купят Мерседес от снобизъм и си разбрал какво съм казал аз. А когато, при първите събрани пари или постигната възможност да си позволиш Мерседеса, отидеш и си го купиш....тогава нищо няма да си разбрал. И ако ти кажа в сервизите на Мерседес как 'уважават' такива смели собственици.......особено с S 600, за главата ще се хванеш.

Като стана дума за цени да попитам колегите "отвъд голямата вода" колко струва там Honda Legend и доколко е масов автомобил естествено.

Eто ти една малка ориентация. Може да си запазиш търсачката за в бъдеще и да си правиш сравнение за всякакви коли.
CLICK

Това за 20-те процента за име според мен не е точно така. В този "народен" сегмент никой не може да си позволи такива надценки, а възможността да продаваш евтино идва от това дали имаш рентабилно производство. Затова Камри е на такава цена, защото Тойота в момента може би са най-рентабилни. А за да са рентабилен ти трябва голяма продукция, защото само така ще имаш възможност да изстискваш ръцете на под доставчиците и да получаваш добри цени на отделните детайли.

Точно това е и проблема на Субару - високата себестойност, и това не е мое мнение, а изказване на някакъв шеф по отношение на точно това изкупуване на фирмата от Тойота. След като станат едно цяло, за мен лично Субару може само да спечели - нови технологии на готово, нови дизелови двигатели на готово, по-добри материали за Аутбек фена и най-добрата дилърска мрежа в света...

П.С. Това камри за тия пари е убиец

Ако това е към мен-никога не ме интересувало защо тойота са евтини коли.Просто показах,колко са достъпни в действителност.Явно има и хора,които ги харесват
А за мерцедес и лексус пък ,ама изобщо не съм се наострил.Не са мой тип автомобили.Субару си ме кефи достатъчно

e nai nakraia v тойота сцхе има несцхо истинско

Все нещо трябва да значи....

Toyota официално изпревариха GM.

От мен - евала. Времето ще каже за хубаво ли е или за лошо.