Дойде време да сменям газова бутилка на Subaru Forester 2007 Bi Fuel правено от BRC Италия (газон инжекцион ли се водят, не помня). По форумни съвети виждам, че BRC София не е особено предпочитано място, така ли е още?
Какви бутилки (марка, производител, откъде) слагате на такава система?

К'вото излезе на цена. Тони Динамик арт ми сложи някакъв Атикер 59л на мястото на резервната, после 60 пари розов талон(ако не са ги вдигнали) и бръмммм.

Това турската, която тук-таме (не той) я продават за италианска ли е?

Не е задължително бутилката да е италианска.
Това си е отделен компонент и може да е различна.
Тя си върви окомплектована с кранове, клапани и т.н.

Хъм, на мен досега не са се опитвали да ми я продават за италианска, ама знае ли човек? Всякакви шампиони има в борбата за лев.
По същество: все тая какъв е резервоарът, стига да покрива изискванията за безопасност на ЕС. Е, и да влиза в колата

Добре, мерси. Моята газова не е пипана откакто е купена колата, нямам проблеми и просто карам, и нищо не знам по нея. То цялата кола така, само сменям консумативите на съответните километри. А гледам истории по форумите за несполучливи и чести посещения за донастройки и гледам да се опазя

То за да се опазите, трябва и профилактика и проверка на газовата от време на време+проверка дали е за реглаж на клапани (при смяна на масло, ако не знаете преди колко км са регулирани)
Иначе - да, каквато има и влиза и се монтира от кадърен човек и няма да има ядове.

Клапаните не ги ли поглеждат дали са за реглаж при смяна на масло?

"Поглеждането" започва с мерене на вакуум и при обосновано предположение се свалят капаците глави за да се измери точната хлабина, а това не става за час. Вече самият реглаж отнема повечко, зависи има или няма и какви щети от газта. При вашия двигател отнема дни, че реглажът е с подмяна на калибровани пулове, не е с винтче и гайка като на старите атмосферки.

Мерси. Мери ли се този вакуум стандартно като профилактика при смяна на масло или трябва да ги помоля конкретно? Че след смяна на бутилката съм на смяна на масла и филтри.

Не се мери стандартно и трябва да имат и уред (не всеки има). Затова и го казах - ако не знате кога последно е правен реглаж е добре вакуума да се проверява при смяна и като покаже симптоми се мерят хлабини и се прави плановия ремонт... също така трябва да запишете кога е правен реглажа и да ви кажат слек колко к км ще е следващия - за да си знаете (според двг се гледа на колко се прави и се дели на 1/2 заради газта).
Не случайно го споменах, защото едва ли някой ви е казал,че е нужно да се прави, а като се покажат симптомите ще сте изненадана от сумата и от липсата на кола. Така може да се планира.

Не е обичайна практика Иска прибор, малко знания и финансово стимулирано желание. Прегледай вакуума при механик, който работи с марката - има особености.

Мерси, ще го направя. Дано да няма изненади.

При смяна на бутилката е добре да се прегледа газовата и в предвид, че е стара - вероятно ще трябва поне да се сменят разни маркучета...

Всичко по газовата вече е в изправност, мерси. Помолих Тони да огледа и да каже какво има нужда да се смени.

В стария газов резервоар събирах 52-54 литра газ. Напълних новия вчера - 39. От същото място както винаги. Говорихме същия размер да е и ми е малко криво...

Опитай втори път, след като свърши съвсем сега заредената, но съвсем напълно.
Ако пак е малко и наистина е същия размер е възможно да е въпрос на настройка - то е с поплавък подобен на тоалетно казанче.
Оптимално е да пълни 80% от обема на бутилката.

52-20%=41.6l - което значи, че старата бутилка (ако е 1:1 с новата) не е имало никаква защита за пълненето и е можело да се напълни на 100%, което е опасно и не-случайно слагат защита...
Звъннете на Тони да го питате защо - предполагам това е сметката(причината).

Старата се водеше 59 литра, но съм събирала до 53-54 на някои места, не винаги. Най-често 49.
Ше го чуя по-късно, мерси.

Това се получава от позицията на сондата. И аз наскоро смених бутилка при него и първото зареждане от 0 беше 43-44 литра газ.
Според мен заредете няколко пъти и тогава ходете при Тони.