Трябва ми вашият съвет относно гуми за Forester 2003 125hp. До сега съм бил само с Bridgestone Dueler набор 2011 на тази кола. ( На други с предно предаване съм бил с летни, зимни и всесезонни, нямам опит с АТ. ) Недоволен съм от това, че в кал се предават, в сняг също карат където решат. На асфалт се справят или съм им свикнал. Минавам поне веднъж месечно цялата АМ Тракия със семейството в колата, но събота и неделя извън пътя. Посъветвайте ме зимни-летни ли са моя вариант, зимни-ат или и само с АТ да опитам.

Спрямо тези стари гуми всичко е по-добър вариант. АТ всесезонно каране изкарват 2, маааксимум 3 години. Какъв е въпросът всъщност?

Нови летни не мисля че ще са по-добри за снега от тези. Наясно съм че са заминали. Мисля че горе-долу изчерпателно съм си дефинирал казуса. Какъв вариант би бил най-подходящ за начина по който я ползвам? Колега с джип твърди, че АТ ще е супер за сняг, а полеви техник на мобилен оператор ми обясни как АТ стават само за сухо, камъни и не за асфалт. Никой от тях не кара Субару. Тук се надявах на по-аргументирано мнение от ползватели.

Тъй като идва лято а взех колата с изтъркани зимни гуми искам да ви питам за меннието ви за всесезонните гуми и по конкретно за toyo celsius, toyo open country. А може и за други. Колата се ще е най вече семеен автомобил но ще ходи и по черни пътища.

И мен ме вълнуват Toyo Open Country A/T 215/65 R16, гледам, че са с индекс 98H, което е ок за Форестъра.
Въпроса е ако сложа 215/75 R15, които са 100Т дали няма да е твърдо и тромаво?
Как са зимно време?

Другите, които ме вълнуват са CONTINENTAL CrossContact AT.

Има ли колеги с впечатления от тези?

Аз съм с АТ Toyo и впечатленията са ми добри.Лятото на асфалт са тихи ,зимата са с приличен спирачен път.Сега ми е втора зима с тях и определено си заслужават парите.Ако избирам спрямо други АТ бих предпочел само Bf Goodrish ko2 пред тойто..

Континентал карах за кратко на форито 2000г. , но не съм впечатлен. По скоро е по-усилена асфалтова гума с 75/25 за извън пътя.
Грайфера не предполага добро зимно поведение според мен.
на Фори 2007 карах ласа компетус АТ, доста мека и прилична гума за колата ( сравнно с Грипмакс Ат). Возията и комфорта не се промениха особено, макар купето да е по-леко и да подскача малко повече по черно.

Тойото, което кара Вальо наистина показва доста добри резултати и в поведение и в шум в купето ( грипмакса шуми ужасно).
Също мисля е добър избор след първнеца в класа BF ko2.

Аз съм с такива летни, но са cross contact lx sport!
За лятно и off road съм доволен, но аз реших да не рискувам и зимата карам с Hankook!

Аз съм с летни гуми CONTINENTAL CrossContact ATR 205/70R15 96H и засега съм много доволен.
Взел съм ги за да мога да ходя спокойно на риболов и планина и засега нямам забележки.
Зимните ми гуми са CONTINENTAL Winter Viking 1 205/70 R 15 96Q и се представят много добре на сняг.

Някой с мнение за BRIDGESTONE DUELER AT 001 (205/70 R15) за Forester първа генерация?
Трябва ми гума, която да се справя добре на кал, но да не е много шумна. Това разбира се е субективно, за това за сравнение - преди имах MICHELIN LATITUDE CROSS - много шумни са. Зимните са ми Continental ContiCrossContact Winter и са съвсем ок като шум.
По отношение карането на асфалт - един-два пъти в годината по магистралата (до морето/Гърция/Родопите).

Здравейте, някой кара ли с Toyo OPEN COUNTRY A/T PLUS, как се държат зимата и дали ще дойдст тежки на Forester SF 125к.с.? https://toyotires.eu/tire/pattern/open-country-at-plus

Аз карам четвърта година с такива и мога да кажа че са супер вариант за мен.Имат добро сцепление на сухо и мокро,в снега и калта се предсавят идеално.Не мога да преценя колко окуцява колата с тях,тя така или иначе си е куц кон,но няма голямо влияние тежестта.

Благодаря за отговора. Какъв размер са твоите, загледал съм се във 215/65/16, ако може пусни някоя снимка да го видя как се е изтъпил, може и на лично, благодаря!

Размера е точно такъв 215/65/16 по големите не влизат отзад,опират в чашите на пружините ,джантите и са с ЕТ 20.Старите ми гуми бяха Cooper AT с размер 215/70/16 и бяха изпилили чашата отзад.

Снимки

Колега, форито изглежда страхотно!

Карах ок. 100к км. на предишното фори SF с Goodyear Wrangler АТ m+s(205/70/15) и съм много доволен като представяне при всякакви условия. За съжаление са ги спрели от производство и не се намират. Ако има колега с друга информация ще съм благодарен да сподели.
Настоящото SH е със 17 цолови зимни, а за лятото съм планирал 215/65/16 АТ-та с по-висок борд. За съжаление, пазарът не предлага кой знае какво по-различано от последния пост в темата (поне според нет-а). Това е в общи линии, на което съм се спрял при настоящите обстоятелства - https://www.gumi7.com/bg/compare/index/2 Сайтът е ориентировъчен, просто има опция за сравнение. Грайферът на General Grabber AT3 изглежда най-близо до този на Goodyear-а, но пък са най-шумни. Toyo са дъщерна компания на Continental и си личи по шарката на грайфера, но разликата в цената е осезателна. Знам ли...? Ще съм благодарен за мнения,споделен опит, съвети или алтернативни варианти (не китайски). Поздрави и безаварийни километри.

Не знам кой ти го е казал тоя виц, ама не е верен.
И защо отхвърляш китайците като алтернатива, след като Максис в щатско отдавна са първи избор, не алтернатива при АТ? Е, питай Дани Стойчев к'во прави с Импрезата по горите.

Благодаря за включването Алекс.
Някъде из нета го четох наскоро, докато търсих отзиви за гуми. Не твърдя, че е 100% истина.
Maxxis за Щатите...може би е първи (бюджетен) избор за преобладаваща офроуд езда. След това се минава на BFG KO2. Общото впечатление е, че са хубави и способни (offroad) гуми с немалък (onroad) компромис откъм маса, разход, динамика, шум и т.н. - обичайна характеристика за джипова гума. Дори не е задължително да е МТ. До известна степен същото, вероятно важи и за Grabber AT3 - не знам.
Toyo OC+ май изглеждат най-разумен (50%-50%) избор за момента на пазара.
Поздрави