Аз на тази не съм сипвал, дори когато съм минавал през Варна никога не ми е била на път. Но примерно съм имал проблем на круиза до кауфланд към дружба, зареждал съм основно от там около година. За екото оплаквания също имаше, особенно от тази на 4-ти км, така че явно нещата зависят не само от веригата, но и от бензиностанцията. В момента си зареждам на круиза и да не се обърка някои не защитавам никой и не агитирам за някой!

На Марешки съм сипвал един път 100 октана, с октан бустъра на Бардал, който в случая го налях така, че да качи 8 октана и пак беше по-зле от колкото с 95 от Еко-о отсреща, да речем. Понеже няма Газпром във Варна, 2-3 пъти съм сипвал от техния високооктанов и той е най-добре в Бъргария за мен. Зареждам на Еко 100 октана, но и той е различен всеки път. При мен разликата е доста чувствителна, щото нямам корекции на аванса, всичко е статично и е зададено според температурата на въздуа в колектора и презумпцията, че се кара с 98 октана - колата е с доста върнат аванс и съм имал случаи, с които все едно се качвам на сток кола.

Като изключим цените на 95 и дизела във Варна, 100 октанов на Екото си е колкото й другаде, освен на Марешки и още една верига, която твърди, че е с добавки на Бардал, но и неяния 100 октанов не струва.

Стойностите на диапазоните по редове и колони на FLKC променял ли си ги от стоковите?
Ако си ги сменил, можеш ли да ги напишеш, за да имаме представа къде реално са корекциите в таблицата.
Ако пък не си ги сменял, записаните корекции са в 2 региона, където със стоковите аванси или близки до тях може да се очакват подобни корекции, предвид че си без катализатори и се е променила ефективността на "дишането" на мотора. Таблиците с авансите (base + kca) биха хвърлили светлина по въпроса.

Връщането на IAM-a в случая бих казал че е малко и не е голяма драма, особено като се има предвид, че най-вероятно е от ъглите на запалване в ниските товари.

Специално за софтуера, с който бях почти всичко е правено от Matthew (throttlehappy) Колата е настроена за 95 и няма никакви детонации в този регион каквото и да става при каквато и да било ситуация било то shift point или каквото ти хрумне. Не търси проблема в tune в случая. Все пак е направена за 95 и от там аванса не мърда точно както е в момента, когато си донапълних резервоара с нормално гориво. Мога да ти пратя логове да ги разгледаш. Аванса е с малко надолу грубо от фабричния и достатъчно добре изгладен. Това си е просто от отвратителното гориво.

За мен връщането на IAM-а е огромна драма, защото колкото и да съм си играл с аванса за да разбера кой е МОЯ, никога не го е връщало без значение от температури, гориво и каквото още се сетиш. Записаните корекции са в региони в които колата е карана. Нагоре просто НЕ съм и давал газ. И както виждаш.. с право.

Някой пробвал ли е новите горива Шел Shell V-Power DYNAFLEX и OMV MaxxMotion 100plus?

Източник: http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?p=4557048#p4557048

Vizor,

Мога ли да те помоля да качиш резултати и от другите бензиностанции когато и ако имаш възможност
Също така, можеш ли да обянсиш защо с на марешки 100-ка усещам най-много мощтност (единствено на шел 100-ка е способен да се мери, от еко и омв не съм получавал такова усещане, на лукоил спрях да зареждам преди 5 години след поредица разочарования)

Техническо лице съм, но не разбирам от бензин и снимките, които си качил, ще се радвам на повече информация като тази и какво означава също
пс: съжалявам ако го има някъде вече, просто станаха 30+ страици и е трудно вече...

А каква кола и двг караш?

Никакви проблеми няма от моя страна. Събираш по около 3000лв, идваш и ми ги даваш. Всяка избрана от теб бензиностанция, като максималният им брой е 30, ще бъде сипано по 100лв и ще бъде направен теста и публикуван тук. Ще има аванси, тримове и дори ще купя един knock monitor със слушалки и logging и него ще пусна с кой бензин най-шумно работи двигателя в уникална резолюция на микрофона (knock sensor-а).

До тогава можеш просто да сипваш там, където "усещаш най много мощност".

Искам и аз да споделя моето мнение за горивата.
Колата я карам вече над една година, като в началото зареждах само на Лукойл. След няколко месеца реших да започна за зареждам на Марешки, заради 30-те стотинки разлика разбира се. Колата започна да гори литър по-малко, което доста ме озадачи и зарадва. И така, почти година, докато сега разликата между горивата на Лукойл и Марешки стана 10-на стотинки.
Изкуших се и заредих пълен резервоар на Лукойл. И пак установих, че колата гори с литър повече на 100 км отколкото на Марешки.
Това е моя опит и мисля занапред да зареждам само на Марешки - хем по-евтино, хем очевидно по-качествени добавки слагат, защото бензина няма как да е различен.

Недей Мини с колата и ще ти покажа защо

Vizor,
Аз не зареждам на Марешки, но ми стана интересно
Сподели

Споделил съм назад в темата. Щях да му го покажа визуално на неговата кола понеже имам скрийншот от това, когато беше с нормално гориво и дойде при мене

За това си посипвам главата с пепел и ти се доверявам.
Оставям настрана тези 1-2 литра по-малък разход и вместо това ще си пазя двигателя. Бъркането на компа с това гориво е риск да прецакам двигателя повече, отколкото бих го направил и на газ.
За това преглъщам финансовата страна на въпроса и ще си приготвя едни 50 лева повече в месеца за гориво, но да ми е мирна главата.

Може вече да не е така. Ако някой е навит може да провери, но аз със сигурност не съм от тези хора

Мисля имаше тема някъде за горивата, но както и да е.
С какъв безнин карате Форестърите. Питам понеже забелязах, че със 100 октанов двигателя работи по-мазно и тихо.
Моя 2,0R сутрин на студено всякаш пали и работи по-лесно и равномерно.
Освен това специално този двигател май не обича много нашите български горива и от вереме на време му слагам добавка за почистване на дюзите или такава за двигатели с газова.

Здравей, след проучване преди години аз карам на бензин с бензин 99+ Круиз, бензина е 100 октанов внос от гърция и е перфектен и като цена е почти като 95 от "марковите" бензиностанции.
Лятото карах 2000км по морето и нямаше Круиз по пътя така че си взех карта на Ромпетрол за да пробвам хваления румънски бензин
Efix 95 който идва от супер новата и модерна рафинерия Петромидия в Констанца. Това което разбрах е че Ромпетрол зарежда повечето време Efix-95 от румъния но понякога ако няма доставка слагат и бензин от Лукойл. Поне аз забелязах разлики от различните бензиностанции, като че ли по морето бензина Efix-95 беше добър а в Пловдив беше лош.
Другото което забелязах е че с Круиз 99+ колата пали веднагически даже и зимата, няма и половин оборот и палиш, докато с Efix-95 пали след 2-3 оборота. Разхода с 99+ е литър по-нисък. Така че сега продължавам да си карам с Круиз 99+ според мен много високо качество на добра цена

ПП бензина на Круиз 95 е от Лукойл и не съм го пробвал но не очаквам да е хубав.
Цените днес с максималните намаления включени:
1.88 за 99+ Круиз
1.65 за 95 Круиз
1.77 за Efix-95 Ромпетрол