всички масла и консумативи са от най-висок клас. предалагаме и широка гама добавки и почистващи химикали. допълнително ще подаваме информация когато се налага по-специално приложение на даден продукт - а в сайтовете на производителите има много допълнителна информация, също и application guide - за избор на продукти според автомобила.

в следващите постове ще има ценови листи и допълнителна информация за специфични продукти. цените са с ДДС. издаваме и фактури при желание. плащането става в брой, с наложен платеж или по банков път.

тел за поръчки:
0878 207 541 - Красимир
0886 123 263 - Наско

Денят започва с добра новина - Браво !!! Престава голямото ровене из нета ...

ценова листа AMSoil и EVANS:

още с първата доставка осигурихме количества от много важни масла - за сглобяване на двигатели, за първо палене и разработване. ноу хауто за разработване на току що сглобени двигатели винаги е било проблем - но не и за нас става дума за AMSOil Assembly Lube и AMSoil Break-In oil SAE30. това са два изключително важни продукта при сглобяването на двигатели, нормални или пърформънс - и резултатите са просто невероятни! тези масла са специфични, те са с много голямо съдържание на Цинк и не са за ежедневна употреба - а само за сглобяване и разработване на двигател. след това веднага се слага ново масло - за следващият етап.

много често неправилното третиране на чисто нов двигател води до ужасни резултати - и скъп ремонт се обезмисля ако железата се повредят веднага след първото палене!

от друга страна - възможно е да бъде избегнат скъп ремонт на повреден двигател. ако се третира по определен начин и с точните консумативи, може да бъде върнат към живот и без разглобяване и подменяне на части. но това са процедури, които прилагаме само след предварителна диагностика.

Супер, браво!

Следващата смяна на масло наесен идвам при вас направо, вместо да се занимавам с поръчки.

при теста на Silkolene Pro Boost, на 2009 STi Spec C - получихме доста радостни коментари колата е 2.0 турбо, 340кс - напълно фабрична като железа. електрониката е ремапната при келеша във варна, напълно обслужена и вече лети над 100 000км без никакъв проблем - освен някакво нахално колче в жк. младост, попречило на дрифт сесия единствената по-сериозна интервенция беше, че премахнахме ограничението на кiлометража, за да може да лети с над 250км/ч по аутбаните в германия - и да не го изпреварват опелите... колата е японска версия, фабрично 308кс с ограничение на скоростта 180км/ч. но отворената електроника на субару след 2000г позволява волности,..

коментарът беше - "кво направихте бе, все едно наново сте ми мапнали колата"


в българия единственият бензин, който наистина отговаря на световните сертификати - е Шел Рейсинг V-Power 100 октана. т.е. само той има валиден международен сертификат и за бг.

бензините, освен октан - имат и спецификации като калоричност, фрикшън модификатори за повишена мощност и намален разход, детонационна устойчивост и т.нат. примерно при разработка на дигатели, и особено за силни коли - от чичето в англия ни беше забранено да използваме този бензин на ШЕЛ, заради фрикшън модификаторите. при раработка на двигател, се избягват всякакви химикали които нарушават триенето на сегмента в стената на цилиндъра. това изключва изпозлване на Shell V-Power за разработване.

това което според мен прави Silkolene добавката, е най-вече да повиши калоричността на горивото. иначе няма логика кола, която е с професионален ремап при келеша и се кара с шел 100 октана - да започне да върви повече.


П.П. всички тестове провеждаме с газ до ламарината. ако се интересувате от разход на гориво:

фори 2.5 турбо 400кс - обслужен по премуим схемата - харчи около 13-14/100 градско с постоянно газене. 2.0 турбо импреса WRX 225кс, напълно фабрична и без ремап - при този режим на каране харчи около 16/100 градско...

STi 2009г, подковано с косъурд и с прецизен ремап - харчи към 7/100 при извънградско, 140-150км/ч

тези данни ви давам като проверени, без добавката на Silolkene


комерс:
Silkolene Pro Boost - 35лв шишето. стига за два пълни резервоара.

AMSOil Assembly Lube

цена за една туба - 23.28лв с ДДС.

забележка:
към 30лв излиза с кафетата - пием светло кафява лаваца с ирландска сметана. вече с 3 в 1 не минава номерът



масло само за engine builders, специално предназначено за сглобяване на двигатели - за конвенционални или за бигачки. с него се мажат лагери, валове, цилиндри, бутала и сегменти - т.е. целият двигател се сглобява само с това масло, и НИКАКВО ДРУГО. формулата му е максимална защита - престава да работи 30сек след първото палене на двигателя, и се разтваря. гъсто е като мед - и има съставки които освен защита, осигуряват и корозионна устойчивост. осигурява безпроблемен първи старт и защита на нов двигател - когато маслената помпа все още не дава достатъччно налягане.

HINT:
току що сглобен двигател не се пали веднага като се качи. първо се върти няколко пъти на стартер, с 3-4 паузи по 5 минути - това гарантира че масленият филтър е пълен, всички маслени магистрали са пълни, и маслената помпа работи ефективно. AMSOil Assembly Lube предпазва двигателя именно в тези критични 15-20сек dry and cold start - освен че запечатва двигателя при по-дълъг престой преди сглобяване и първо палене.

продуктът е 100% ефикасен за всички бензинови или дизелови двигатели, без значение дали имат газова уредба или са 600кс+


демо видео, Subaru EJ205 COSWORTH Rebuild, Rodopa Racing Garage'2013, setup 400HP+++

http://www.youtube.com/watch?v=rsjZj5gw ... e=youtu.be

Предлагате ли този продукт http://www.amsoil.com/shop/by-product/o ... e=PSFCN-EA
или подобен за хидравликата на субаруто от подписа ми?

Имате ли от AmsOil coolant boost-a и каква муе цената ?

Кога ще зареждате Ред Лайн, че пак дойде ред на смяна на маслото? Тези теми като ги пускате пишете на първия ред, че лигавници ще трябват

Краси избяга далеч от всички в балкана, та ще отговоря вместо него, а Наско предполагам работи

@ilsa - AMSOil Coolant Boost няма и не е ясно кога ще има. По принцип доставките на този продукт са леко трудни, защото Амс не го дават извън САЩ. Би трябвало да има Water Wetter на Ред Лайн другата седмица и аналогичен продукт на LubeGard.

@deadman - горното отговаря на въпроса за Ред Лайн. И сега при Красимир и Наско има РЛ, но нямам идея какво точно. Можеш да звъннеш на Наско да го питаш, ако е там да погледне Другата седмица се очаква и доставка от LubeGard - почти цялата им гама.

А на мен отговор....???

А за филтрите какво ще има ли ?
тоест поне имаше маслени на amsoil

Извинявай, пропуснал съм. Следващата седмица ще има Амс за хидравлика и ATF - нямаше ги последния път при доставчика.


да, то и сега би трябвало да има от нано-синтетик филтрите на Амсойл. Доколкото имам спомен - за H4, H6, Evo и прочее. Те присъстват във всяка доставка, така, че и да няма е въпрос на няколко дни.

Не аз такъв си зех вече за въздушен питам по скоро аз и ругите

Работи се по въпроса да има и въздушните синтетични нано-филтри на Амс, но още не мога да кажа кога и как... това е по-сложна мисия

Голяма разправия с дилърите и на ред лайн и на амсоил. Оказа се че предлагат продуктите - но нямат количества, и не можаха да изпълнят поръчката. набързо им занулихме складовете. Сега чакаме доставка и от ред лайн. Като пристигне стоката - ще дадем инфо. Принципно е поръчана цялата приложима гама.
Ред лайн в момента има само пърформънс 40WT - 41.70лв квартата.

http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=15&pcid=1

А да питам Еванс за мотори ще имате ли или ако не може ли да си поръчаме от вас и колко пари ще дойде ?

Сашо, свирни, когато дойдат филтрите. Багро.

за мотори - не планираме, но можем да добавим към следваща поръчка една 5л туба, ако искаш Вероятно ще струва към 190-200 лв., но зависи от транспорта. Не знам какъв мотор караш, но моя в движение едва загрява до нормална температура, а ако е и по-хладно навън, като отвори термостата, пада доста осезаемо, та аз не мисля за сега да слагам Еванс... виж, за Субаруто е друга работа. Разбира се, ако караш в условия, където няма добро обдухване на радиатора, или има доста кал в/у него, може...


Ще
FYI - нано-синтетик маслени има и сега, борим се за въздушните...