Здравейте колеги. Пробвах с търсачката, но не открих отговор на въпроса ми, а именно дали алтернаторите от различни модели и години са взаимозаменяеми. Благодаря предварително.

Задай конкретни модели и години да ти кажа...

Аз ползвах за около 6 месеца алтернатор, който мисля, че е от Легаси или Форестър турбо на Форестър '99 без турбо. Не съм забелязал никави проблеми. Покрай него намерих малко линкове, които показват определени модели алтернатори за кои коли стават - в началото на тоя пост са: http://www.subaruclubbg.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=14228

Става въпрос за импреза 2.0 125к.с. 2001. моят алтернатор е с номер 23700 АА430. Интересуваме конкретно дали ще станат примерно 23700AA202, 23700AA230, 23700AA280 и т.н.
п.п. проблема ми е в реле-регулатора(зарежда на 15,3волта), а има добри оферти в eBay за алтернатори, но са с горепосочените номера

Значи номерата които казваш са 75ah, а твоят е 90!
Иначе друго изглежда еднакво.
Ако ми кажеш каква марка е твоето динамо мога да ти кажа цена за релето.

Няма проблем да ти кажа марката, но работата е там, че не съм в България . В eBay излизат добри оферти за алтернатори, но са с различни от моя номера.
Добре. Какво ще ме посъветвате:
1 реле-регулатор с цена 'Х'
2 алтернатор(употребяван естествено) с цена 1/2 Х

п.п. Проблем ли ще е ако сложа 75А

Колега не слагай по-малък алтернатор, защото рискуваш да го претовариш. При по сериозни градски преходи (много гасене и палене) алтернатора се товари много, защото постоянно трябва да дозарежда акумулатора. Аз бих си погледнал четките на алтернатора ако трябва да се зачистят и ще сменя волт регулатора с нов, не втора употреба.

С четки презареждането НЯМА да се оправи! Проблема е в релето най-вероятно. Имай предвид,ч е трябва да намериш и кой да ти го смени. Ако си намериш едно динамо втора ръка като за твоята кола 90а....мисля, че няма да имаш проблеми

Никой не е казал, че ще се оправи по-високото напрежение на заряд? А като има проблем с регулатора какво се случва с четките? Проверката на състоянието на четките е профилактично не задължително, но ако не се направи значи някой не си е свършил работата.

Четките се продават заедно с регулатора...като смениш регулатора и четките са нови

Седми месец с 75А алтернатор без никакви проблеми

Да използвам темата:
На моя алтернатор му вият лагерите, пък и съм подготвил бас каса да слагам, та си мисля направо да си го сменя с друг, по-мощен. В момента моят е 90А... предполагам.
Та, какъв е най-мощния алтернатор, който пасва на моята барака без модификации (махам стария, слагам новия)?

Здравейте,аз съм нова в форума.Моля,дайте съвет за алтернатор за Легаси лимитет едишън 2002. 2.5 боксер .Дали да взема втора ръка или нов ,и каква марка? Рециклираха този ,който имам ,но не както трябва

Втора ръка - но отиваш на място да ти го монтират и тестват.
След това твоя го връщаш да го доремонтират.

Нов е златен, а алтернативи нови няма.

Връщай им го да си го оправят, а междувременно сподели кои са и дали са си оправили рекламацията.

Някой знае ли как се познава колко ампера е алтернатора при нашите коли?

по стикера отстрани, ако го няма взимаш ОЕМ номера, чукваш го в гугъл и ще излезе.