Продавам 4бр. нови висококачествени фланци от дуралуминий за Subaru
• МАТЕРИАЛ: Висококачествен кован T-6 6061 Aluminum AIRCRAFT
• Изработка: СNC machine / БАЛАНСИРАНИ & Не вибрират при висока скорост.
• Предназначени за: TRACK дни & Ежедневна употреба

Фланците са с центриращ борд за джантата.
Фланците са нови неизползвани.
Комплект с шпилки и гайки

Централен отвор: 56.1
Междуболтово разстояние: 5x100

Дебелина: 2бр. 20мм и 2бр. 25мм

Цена:
Дебелина 20мм : 120лв 2бр. фланци с комплект шпилки и гайки.
Дебелина 25мм : 125лв 2бр. фланци с комплект шпилки и гайки.

GSM: 0887674581
гр. Пловдив

Up

Up

Up

Up

Привет, каква е идеята фланците да са с различна дебелина? Не трябва ли да са с еднаква, интересувам се от фланци, затова питам, имаш ли представа как ще изглежда колата с тези? някаква снимка?
Благодаря, предварително!

Идеята е че като повечето коли, произвеждани по света, повечето Субару модели са с по-широка следа отпред, отколкото отзад. Обикновено в рамките на 10мм. Това се прави с оглед управляемостта на автомобила и негова склонност за недозавиване (тук се включва и теглово разпределение, окачване и ходова част). Почти всички нови коли (особено тези с предно предаване) имат тази склонност за недозавиване, защото то е по-безопасно от презавиването и се изискват по-малко специфични умения за управление за овладяване на автомобил в гранично състояние. Обикновено моделите със задно предаване или модели със специфични цели са по-широко отзад, тъй като им трябва повече сцепление при леката задница. Та идеята на фланците с различна дебелина е да компенсира тази разлика в ширината на следите. Някой може да търси визуален резултат, друг определено поведение на автомобила. Като цяло поради факта че оригиналните Субару джанти са сравнително тесни и с малко ЕТ, почти винаги гумите са събрани в арките и колата не изглежда добре. Изваждането им навън дава доста по-добър външен вид.

Поздрави!

Имаш лс

Налични ли са?

Up

Up

Up

Up

Up

Up

Up