Купих такава от щатите и за да я регистрирам се налага да извадя сертификат от "Технотест". Ще съм много признателен, ако някой ме осветли за процедурата (има ли нещо по-специфично). Благодаря.

Значи виж как стоят нещата."Технотест" е организация, която мисля че всеки месец за един ден е в по-големите градове в България. Трябва да се запишеш и като дойдат да се явиш. Там ти правят "инспекция" на колата(мигачи, фарове, клаксун и т.н.) и ти дават един сертификат, който прилагаш към другите документи при регистрация. Цената не я знам колко беше; за моторите се плаща около 250-300лв. Работата е да отидеш в КАТ и да попиташ дали идват "Технотест" в твоя град и да се запишеш. Ако не идват в твоя град, трябва да закараш джипа в София.

От Бургас масово ходят на технотест в Шумен защото ходели по-често

А при внос от Щатите специално не трябва ли да се направят малко "корекции" като примерно червените мигачи отзад за да отговарят на нашите стандарти?

Странно - в Бургас си имате постоянна технотест комисия, както има и в Шумен и в София. На всички други има се налаг да пътуват или да чакт височайшето посещение в съответния град.

шуменсия техно тест е пародия като всичко в държавата пример като регистрирах моята импреза понеже е от Холандия в талона няма киловати Та ходих при авто експерт с очила да брои конски сили и киловати установи че е произведена в Япония и е бордо металик 1997г За него АВД и 4;4 е едно и също нямах камера ама неисе дилемата беше с конете ДИН теста струваше 2дни и 20 лева тогава

...в Япония ?? ...не думай

че и там ли ги правят вече - тц-тц-тц-тц

глей го японеца - пак го измислил

има ли промени които трябва да се правят при регистрацията на ТРИБЕКА, внос от щатите, за да се мине безпроблемно Технотеста?