Колеги можете ли да споделите какви са ви годишните разходи по една Трибека, сериозно съм се замислил да се здобия с една такава
но искам да знам какв разход ще ми бъде на година.
Не говоря за Гуми и Разходи за гориво, а за консумативи , тампони по окчването , свещи и т.н.
И другия голям разход Застараховки, Граждаска, Данък мисля че за нея това е големия разход.
Какво мислите вие?

В коя година трибека си се огледал, колега?
Данък - над 5 г. от първоначалната регистрация - 420-450 лв. До 5 г - двойно.
Каско - около 1400-1600 лв.
Гражданска - около 250-330 лв.
Обслужване - масла и филтри на 15000 км - около 200-250 лв.
- масло скорости - 250-300 лв на всеки 50000 км.
- свещи - 120-150 лв., като не знам за труд колко взимат.
- накладки - под 100 лв. Текстар/ТРВ
- реглаж клапани на всеки 100 000 км - не е фрапираща сумата.
- тампоните на предната щанга са към 30-50 лв, но само те се сменяват и то не много често.

Това е, което знам от много добър мой приятел, който вече 5 г кара такава. Никаква поддръжка за кола от този клас. Много добре си се насочил.

П. С. Сумите са много на око, ако забележите голямо разминаване, поправете ме.

Аз ще ти кажа моето мнение
Купих си Трибека преди няма 2 месеца,и понеже проверих предварително за всичко,ти казвам веднага за разходите
Ако е до 5 годишна,данъка в София е 781лв,ако е над 5 години,данъка е 440лв,каското ти е към 2000лв,хубави гуми са ти около 300лв едната,за биалетки и тем подобни не питай,а се моли да е здрава,за разхода също не питай,ако не си склонен да не го засичаш,по добре не си я купувай .Иначе колата е лудница,кефа е неописуем(дори жена ми стана шофьор) за семейна е номер едно,Това е от мен за сега,ако имаш други въпроси,пиши

Горе долу и аз това казах. Но не съм съгласен за биалетки и т.н. Ако вземем да сравним с нещо друго в този клас, с цените на частите си и надеждността, която трибеката може да предложи, всички останали, за които се сещам стоят много назад в сравнението.

Привет,
Виж и тази тема: Чистачки за Трибека
viewtopic.php?f=14&t=6132&p=126496#p126496
Щото моят опит е, че на около 3г. се налага да се сменят.

Bosch не предлагат ли чистачки за Трибека, в каталога ги има като еденични бройки а не като комплект. Какво им е захващането

Би трябвало да предлагат комплект чистачки. Погледанах в каталога има и наистина са отделно. За по сигурно се измерват с рулетка и се пита в оторизиран магазин. Моите оригинални чистачки заминаха миналото лято и ги заминих с Bosch AEROTWIN AR 604S за 67лв. Перфектно чистят! Захващането е универсално, няма пробелем.

Какво се хванахте за тези чистачки бе колеги последния проблем на тази кола са те,по добре други съвети му дайте на колегата,да се си бие после главата,де той до чистачки да опре,аз ще му ги купя

Не мисля, че точно с трибека ще си бие главата. С МЛ, Х5/6, Q7 може би. Ама с трибека, просто няма причина.

Това е приказка )))))))))

За чистачките, понеже на БМВ-то цените са сходни, Шампион предлагат много хубави пера 70 см дълги за около 20 лв комплекта и карат около 2-3г., та надали чистачките са основния разход в този автомобил

да ви имам проблемите,с чистачки да се занимавам

Иии, начи на сека манджа мерудия съм, да се е*а ..

Колкото по-висок клас, и колкото по-скъпа, толкова по-скъпи частите, независимо че производствената им цена е аналогична с най-ниския клас коли .. ( в повечето случаи ). Тва е абсолютната формула в тези дни.
Така че нема кво да го мислите. Да ако се наложи ремонт, ще е по-скъпо.

Не знам за разходите ама да смениш ремък ангренажен и свещи на трибека ама никак не е детска игра...

Ремонтният наръчник почва с ремув дъ енджин..

Ама нали трибеката е с верига?????!!!!!!

Верига е прав си, но свещите са си навряни на стабилно място..
Ама от друга страна хубавите свещи издържат 100К без смяна...

Интересното е, че някой са с хидравлични клапани, a други са с парички при един и същи модел на двигателя...

Свещите се сверяват и без да се вади мотора...