Някъде коментирахме с приятели (не във форума) за маслата на диференциялите на Субару за американския пазар, че маслата на тези механизми се инспектират, а не е задължително да се сменят (вижте точка 11 от приложения файл на plaskom).
Моля ако някои има Инструкция за Европейския пазар за Трибеките да погледне и да пише. На мене ми е много странно това!!! Основен възел от колата, да не се сменя масло на дадени км. Благодаря предварително!
П.П. Сега се сетих че и за американските Бекове, положението е същото!!!