Колега, не случайно съм прикачил в предното ми мнение лист с референтни данни. Ползвайте го ти или майстора ти (ако не разбира от Subaru), за да сравните данните с показнията от твоя автомобил, съответно ако някъде има разминаване, това би трябвало да е достатъчно да ви даде поне някаква насока за това какъв е евентуалния причинител на твоите неволи.

Така на прима-виста стойността на MAP-a ми се вижда малко висока.

Какво значи това ?

Какво стана с проблема,има ли развитие?

На такъв двигател в добро здраве, доколкото ми е известно, на празен ход без никакви консуматори трябва да е до около 30 kPa, а на screenshot-а на предната страница е 46 kPa. Това може да означава много неща, включително пропуски на въздух, натегнати клапани или някакъв друг проблем с газоразпределението. Трябва да се рови още.

колата и на бензин и на газ работи по един и същи начин. Ниски оборти и леко претрисане !
на който я заведа всеки вдига ръце..
Смених свещи преди седмица и пак същото !
Когато я запаля студена страшно много мирире на суров бензин и мотора все едно работи на 5 цилиндъра

Във Варна има читав сервиз -виж секцията сервизи.

И аз си търсих кола без ГУ,но ми попадна запазена с такава и е взех.Още на пробното каране светна чека....каза ми продавача ,че го правела веднъж в годината.Следващите 2-3 седмици го правеше през ден и гаснеше когато си иска.Закарах е на техници да видят газовата уредба,казах ,че работи идеално,проблема май е в запушени дюзи.....забелязах и ,че като слагам газ на Газпром,работи по-добре.Оттам сложих добавка за почистване на дюзи и изгорих един резервоар бензин.....пооправи се,започва да свети чека през 2-3 месеца.....после започнах да слагам само бензин 100 и само газ от Газпром.....вече над година работи идеално ,няма тресене,чека не е светвал.....