Alxx написа:
Наскоро споменах Варта като бъдещ продукт при мен. Вече са налице. За Forester SH 2.0D моделът е Blue Dynamic 570 412 063, който отговаря на JIS страндарта и е с параметри:
Капацитет: 70 Ah CCA: 630 A.
За Легаси/Аутбек B13 Diesel е различен - Blue Dynamic 595 404 083
Капацитет: 95 Ah CCA: 830 A.
Нямам идея защо стартовият ток е различен при еднакви мотори, но това е от заводския каталог на Варта. Приемете го за коректна сравнителна таблица при закупуване на други марки, защото каталогът на Варта за мен се превърна в синоним за точност.
Капацитет: 70 Ah CCA: 630 A.
За Легаси/Аутбек B13 Diesel е различен - Blue Dynamic 595 404 083
Капацитет: 95 Ah CCA: 830 A.
Нямам идея защо стартовият ток е различен при еднакви мотори, но това е от заводския каталог на Варта. Приемете го за коректна сравнителна таблица при закупуване на други марки, защото каталогът на Варта за мен се превърна в синоним за точност.
Предполагам защото в коша на Бека има повече място и затова заводски са го уплътнили с по-голям акумулатор, а Varta се съобразяват със заводските спецификации. Fori за съжаление е "скопен" в това отношение
Стартовият ток е трицифрен и обикновенно е CCA по EN стандарт. На някои батерии е описан като SAE CCA ампераж. Пример от батерията на моята кола - капацитет 54Ah, стартов ток CCA 510(EN).
Имам две премиум марки налични - Moll и Varta. Имам среден клас AFA(евтината марка на Варта), Fera Powerbox(заедно с Варта-та излизат и трите от завод на Джонсън Контролс). Имам полски Ennexy в три качествени(и ценови) категории, както и ултрабюджетни батерии на цени