Здравейте,

взех субару импреза 2.0 дизел 150 коня.

И също след като премахнахме DPF филтъра малко след това започна да
свете чека и тракшън контрола.
Казах, ми че дебитомер-а, купихме нов но проблема си остана.

Моля помагайте.

Значи, махна DPF-филтъра и ти казаха, че е дебитомер...
Ти го смени и грешката остана. Това си е направо загадка...
Колега, при тези случаи се опитвам да пиша учтиво и ще се постарая и тук да го спазя.
Когато светне чек, обикновено зад това се крие някакъв код на грешка.
Четеш го /или ти го четат/ и постваш:
"Колата е Субару ...., модел....., година.....
Смених DPF-филтъра и ми светна грешка еди-коя си. Междувременно съм правил
това и това... или не съм правил нищо"
Тогава търсиш помощ. Нали се сещаш, че ние стоим тука пред мониторите си и четем поста ти...
как да ги разберем тия неща, за да ти помогнем със съвет?

П.С Извинявай, сега видях колата ти от подписа и предполагам, че е тя, но останалото си остава...
И не пиши на хиляда места, тук няма малоумни...

Колега, чудех се в коя от 4- те теми да ти отговоря, но тъй, като питаш едно и също ще ти пиша в твоята тема. Тези, които са ти махнали DPF- а дали знаят, че трябва и да се изключи и софтуерно в компютъра? Бас хващам, че само са го резнали и са те пратили да си ходиш по живо по здраво. Поне според описаното във въпросът ти стигам до този извод. И да, двигателят и тракшъна и cruise control- а светва при подобен род проблеми.

Ами уж излъгаха софуера.
Няколко пъти е карам да изчистят грешката но пак се появява.
Освен софтуера им да не е бил пълен не знам друго.
От тук идва другия ми въпрос, проблем ли е да се кара така колата?

Благодаря предварително.

П.С. От град Пловдив съм ако може някой да препоръча сервиз ще е много добре.

Пиша ти на лично, да не правя реклама на тунери, които знаят, какво правят в твоя случай.