Здравейте! Преди няколко дни се наложи да сменям запалката на ксенона. След като приключи процедурата след закачане на клемата на акумулатора светна лампата за есп и чек енджина.Момчето, което ми прави ксенона изчисти грешката с кабел и след като запалих проблема бе решен, но след повторно палене пак светна. Мина ми орез главата, че можи би е някой от бушоните, но никъде не видях за есп. Ако някой се е сблъсквал с подобен проблем ще се радвам да сподели мнение.

Той хубаво я изтрил, ама поне прочете ли каква е? Понеже имаш едновременно чек енджин и ESP, подозирам проблем в мотора, не в спирачки или бушон.

Когато сменяха моите ксенонови крушки преди да свалят акумулатора (пречи да се отвори фара) към клеймите подадоха напрежение от едно устройство за да не губи колата данни.
Свети ли ти чека и esp едновременно това означава, че колата е в авариен режим. Напълно съм сигурен, че и авто пилота не ти функционира. Отиваш в сервиз закачат я към компютъра и всичко ще се изясни. Преживявал съм подобна дискотека и доста се бях шашнал, но всичко се оправи.