Преди няколко години купих тази печка от колега тук от форума. Колата ми обаче стои в гараж и печката така и си остана в кашона. Когато я купих, печката беше монтирана на автомобила, като демонтажа стана в официалния представител на Webasto за България (Рея МП).

Цената е същата на която съм я купил, заедно с демонтажа, който платих, а именно 500лв. Освен вътрешния програматор с екранче, печката включва и дистанционно (Telesmart - вижда се на снимките), което доколкото знам е доста ценно и рядко.




Ако имате нужда, ще ви дам и документацията, която съм събрал за печката от интернет (вкл инсталационни инструкции за Legacy 2004):


Печката се намира в София, но мога да я пратя по куриер.

За контакти - 0879858557 (Viber/Whatsapp също, даже предпочитам) или ЛС тук.
Ивайло

На какъв принцип работи? Топли антифриза и активира климатроника или вкарва само топъл въздух?

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Топли антифриза на първи кръг и при правилен монтаж пуска климатроника до зададена температура. Буквално сядаш в топла кола, палиш и тръгваш след 30 сек(да разбие маслото).

Много година екстра за дизеляци, но субаруто съм много доволен колко бързо загрява. Успех с продажбата.

П.П. Успява да загрее 4 кила антифриз до към 70 градуса за около 3-4минути. Т.е. 10 минути преди работа ако се настрои таймера е предостатъчно. Ако не се лъжа (поне на джипа беше така) на около 72-3 градуса пуска парното-климатроника в колата. Разхода на дизеловите е много малък (мисля че и на бензинките е така)

A6-цата ми имаше същата печка. Невероятна екстра, особено ако имаш малко дете!

Публикувам за да направите разликата не в цената , а в качеството на продукта . Понеже цената не е евтина , но това е Мерцедеса на печките . Който я вземе през зимата ще се роди .

Колегата преди време ме изпревари и купи печката преди мен и защо ми е интересно. Както и да е, аз си намерих друга монтирах я и съм много доволен. Чак за 3-4 мин. 70 градуса не прави, но за 15 мин. антифриза е над 40 гр. Ползвам я всяка сутрин целогодишно , топъл старт на мотора. Включва вентилатора в купето като загрее антифриза над 30гр.
Колега petko 69 тази ,която си показал е по стария модел и затова цената е такава.

Извинявам се предварително за спама по темата, но май няма отделна за автомобили с печки.Поредното (3-то) Фори пристигна с такава екстра - печка Webasto, която и идея си нямам как работи. Дисплейчето не е като това, което е снимал колегата, а квадратно,дистанционно няма. Като натисна бутончето с пламъче нещо започва да жужи отпред в коша, някъде под акумулатора и се чува бълбукане на течност.Предполагам, че има помпа, която върти антифриза. Нещото, което ме гложди е като това чудо е свързано с охладителната с-ма, трябва ли по-специално обезвъздушаване, напр. печката да е включена за да върти помпата и тогава да се налива охл.течност? Друго - ако се монтира и газово, няма ли да станат много допълнителните кръгове, дето ще ги върти водната помпа? Ей такива ми минават през главата...
Ако някой е запознат, да пише или да заформим нова тема...