Ами може да си купиш т.нар. хай джак, към него верига с две куки в краищата. Куките закачаш на джантата и вдигаш. Потърси в офроуд форума.

Много добро и забавно филмче. Но нали точно това си търсил колега - адреналин. ....Гледам и "неволята" си викал , ноооооо .....Добре , че там си имате ИВО , който явно е надвил и "неволята" .... Между другото , кучетата ти са големи сладури.

Колега то така ще го запомниш това пътуване в стил "Чем лучше ДЖИП - тем дальше Трактор"
Естествено си тръгнал леко неподготвен с тези маратонки.... .
Едни вериги на предните колела доста щяха да помогнат.
И най - вече колеги от форума, с които да ходиш по такива разходки, а не егоистично да ни пускаш тук
клипчета и да ни дразниш.
Каквото си търсил си го намерил, както почти всеки от нас.
Браво.

/off
Точно преди малко попаднах на ето това клипче, в което има много идеи как се излиза точно от такива коловози

А защо копаеш под гумите, след като си опрял на корем?

много благодаря, онзи ден се чудих как се нарича това оборудване, гледах го в един клип


благодаря ти от мое име и от името на кучетата, колега!


Копаех основно за да разширя място в коловоза около гумите и да махна калта под гумите.
След като видях, че с набиването на дървета нищо не става реших да подлагам камъни, които намерих в последствие на около 300-400м от мястото където бях заседнал, но вече почна да се стъмва и не направих както трябва нещата с камъните, а тръгнах да търся помощ в Железница.

Как не се сетих да пробвам с веригите!!!
Стоят ми в багажника целогодишно, а въобще не ми дойде идея за тях

Относно колегите от форума: оказа се че не познавам почти никой от форума от София , познавам няколко колеги от Плевенската група, имам къща там наблизо и периодично караме с тях, но от София никой ...

Докато бях заседнал, а и след това си мислех че би било адски ценно, ако във форума има тема "Взаимопомощ" с контакти на хора, които да потърси човек евентуално из различни части на България, а не да се гърчи часове наред сам някъде ...
Ако модераторите решат, че има смисъл от подобна тема ето първите два контакта:

Любо +359 898412770 - района около София и понякога Ловеч и Плевен
Иво (не е от субару форума) +359 892 486969 - района на Витоша или Плана планина.

Продължение от днес на Деветашкото плато ...
Оказа се че все пак че при засядане в кал може да се излезе с подлагане на клони за подобряване на сцеплението на гумите, особено както в случая колата не беше опряла по корем, опираше обаче много яко отзад при теглича

един приятел ми прати едно много яко решение за затъвания като при първото в този постинг ........
http://www.carnetmagazine.com/if-your-c ... -get-free/

Абе май ти трябва нещо с кални гуми

Честита коледа! Браво за приключението, но Боян е прав. Това щях да пиша и аз. Като ходиш по такива места си вземи гуми за там.
Ще те спасят от подобни ситуации и ще те вкарат в още по-лоши

Имай в предвид, че като легна по корем не можеше да превърти колело - никъде... понеже имах "ИВО" наблизо, реших да му звънна, а не да си прецаквам съединителя.

Отделно са шумни и с повече от 120 не е добре да се кара, но пък освен по корем не съм закъсвал...
Друг път, преди да изгубиш 4часа пиши тук във форума.
Има хора в района и имаше вероятност да видят зова за помощ.
Случвало се е на няколко пъти да се теглят колеги така.
Също така, аз се замислям за нещо подобно: http://cenibg.com/%D0%BB%D0%B5%D0%B1%D0 ... D0%B8.html
Но в Железница не помага толкова, защото няма за какво да вържеш.
Това с дъската също...

А, да - най-важното! Пиши тук - винаги може да има някой навит да дойде с теб, а да има колега, който да те издърпа е най-лесно и ценно.

Да на мен също са ми помагали колеги ,които си пият ракията и четат из форума.
Та ,ако закъсаш вади телефона и пиши тук.

Евала за коловозите

вземи си това
http://offroadshop.bg/product/665/podlo ... ax-ii.html

И аз ги гледам, само че се чудя дали зъба за повдигане, ще е подходящ за прага на автомобила например? Няма ли да го подбие или издере? Все пак праговете не са пригодени с дупка като на жигулите едно време?

има приставки различни за hi lift jack (farm jack), една от тях е lift mate за повдигане на колата чрез закачане за джантите:
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR3.TRC1.A0.H0.Xlift+mate.TRS0&_nkw=lift+mate&_sacat=0
Излиза малко солено обаче, колкото един цял хай джак, но евентуално може да се направи подобно приспособление

За джака ти писах в моята тема, НО като гледах сега клиповете ти си мисля друго?
Първо с какви гуми караш?? Ако са летни и прекрасни кал гледай само от асфалта. Сложи си или АТ гуми или карай с по агресивен зимен грайфер гума - рови доста повече на кал и трева.
И второто според мен затъваш защото минаваш много леко. И двете ти затъвания калта не е минала ръба на джантата. Ако нямаш подкартерна зашита сложи, и като дойте лошия коловоз с много газ, когато калта е лепкава и мазна инерцията на колата те вади просто се пързаляш. И не се опитвай да избягаш от коловоза, наклона на каналите винаги те вкарва там. По добре се засили малко и влез директно и излез, отколкото да се опитва колата да драпа настрани и да се окопа.

Ето две снимки от едно кално забавление. Тук никой не ме е вадил, излязох си сам