Баирът е след Железница в дясно, на сухо съм го качвал с Range Roverа на приятел, изненадахме една влюбена двойка, която се натискаше горе, но не подозираха, че може да се покаже нещо от стръмната страна . Няма да е проблем за Субита, но е за сух сезон. Интересното е, че като го спускахме интуитивно си изпънах краката напред и смъкнах седалката назад да балансирам

П.С.
Колеги, сигурен съм в нашите възможности, но бъдете много внимателни в подобни ситуации. Не трябва да се преминава тънката граница на неконтрулируемото свличане назад, където едно леко завъртане с малък камък могат да причинят преобръщане.

Дааа, аз втория път като се мъчех да го покоря запецнах на най-стъмната част и нямамше как вече да тръгна и реших да обърна, защото нищо не виждах като карах назад, което в последстивие се оказа голяма грешка...Вече бях застанал почти перпендикулярно на наклона, когато едната задна гума(тази която гредаше надолу) пропадна в няква дупка, съответно предната(дето гледаше към баира) остана във въздуха и за момент изтръпнах като колата остана на кантар.....викам си край са ще има таван гуми, таван гуми до долу.....
Слезнах да огледам положението и да изпуша една цигара да успокоя пулса малко и с малко зор излезнах....
От тогава не съм го катерил.
И за това трябва много да се мнимава наистина и да се премислят нещата.

След Бистрица е вдясно. Между Бистрица и Железница, но като се идва от София е след Бистрица вдясно.
И аз съм му метнал око и ако се организират суби манияците ме пишете и мен за превземане на връо, но разбира се трябва да е изсъхнала земята.

Дам, явно ги бъркам двете Така е с тези женски имена, големи издънки стават

Този баир сме го катерили с Outback 2.5 4AT 2008 , Forester 2.0 5MT 2006 (dual range), Tribeca 3.0 2007, Forester 2.5XT 2006 , не един път и от опит казвам, че най важни са последните 10 метра, там с малка засилка от по-рано (но да се внимава с коловозите и камъните ) и пълна газ на 1-ва е гарантирано изкачването.

Веднъж на мокро не успях с Форестера 2.0 158 к.с. и с двама души в колата, а слизането на заден ход на мокро ми костваше 40 минути.

Бях сигурен, че някой от този форум го е катерил това.
Доколкото виждам от фотото колите ни са еднакви - FORESTER MY 1998, 125 к.с., ходонамалител, 195 пътен просвет.
Ще ходя това лято в Ягодина и смятам също да го катеря.
Дай малко повече инфо за състоянието на пътя или снимки примерно.
Може и на лично съобщение, понеже тая тема е за Беклемето.
Благодарен предварително.

През почивните дни съм в района на Троян. .ако има колеги там да звънкат за среща.