Продавам Субару Форестър, модел 2002-2005, 125 кс,ръчни скорости.Колата е при мен от януари 2016, като аз съм 2-ри собственик в България, иначе е внесена от Швейцария. Относно състоянието - няма проблеми с ръжда и корозирали детайли, поддържам я само при Павлин, като всички консумативи са сменяни навреме. При първоначалното обслужване бяха сменени/ремонтирани следните детайли : ангренажен комплект,предни и задни накладки, предни спирачни дискове,предни биалети,шарнири,кабели ,свещи,масла на двигател,скорости и заден диф.,антифриз,радиатор (стария имаше малка пукнатина), беше рециклирана виско муфата,заден десен лагер главина, регулирани бяха клапаните.
В последствие са преавени и други ремонти - смяна лагер на първичен вал на скоростна кутия,смяна задни тампони на предните носачи (онези алуминиевите),сменени са и двете грдички под предния мост ( старите бяха много ръждясали), датчик за неутрална скорост, датчик за светлина при вкл. на задна,предна ламбда сонда,семеринг колянов вал.
Колата има газов инжекцион, който е монтиран при предишния собственик във Варна - на компютъра му пише Oskar - до колкото разбрах е полски, някакво "ново поколение ГИ", според Тонката отDinamic Art - дериват на италинските Star Gas,доста добро изпълнение. В интерес на истината не съм имал проблеми с газовата, сменяни са филтри, а преди около 6 месеца правих цялостна профилкатика със подмяна на маркучи, ревизиране на дюзи и настройка, като нямаше нещо фрапиращо.
В момента километража показва 182300 км, при мен не е манипулиран.
По отношение на интериора - има драскотини по таблото,жабката и пластмасите около задна дясна врата. Предишният собственик се занимаваше с монтаж на окачени тавани и беше превозвал профили вътре! По салона няма скъсано, подменени са кожените елементи на шофьорската седалка.
Отвън има леко зажулване на предната броня отляво и тук-там следи от допир с други "колеги" по тесни паркоместа - нищо фрапиращо. За ремонт евентуално е шибедаха - не се затваря гладко, а на тласъци и мнооого бавно.Тъй като не ползвам тази "екстра" не съм го ремонтирал, още повече, че трябва да се разглоби почти целия салон за да се свали тавана. Пружините и амовете са си още оригиналаните, като задните са т.нар. "самонивелиращи" и понякога ми се струва, заницата леко "виси", друг път всичко изгежда ОК, така,че за сега реших да не ги сменям. Колата е "обута" със зимни гуми (Нан Канг или нещо подобно), които се държат много добре на мокро и сняг, но на асфалта са леко шумни.
Автомобила се продава, тъй като пристигна следващият Фори - този път стурбо и автомат
Цена за форума 6500лв.
тел.за връзка 0899 123 067 - Милко Генов

6450

6300

Продадена!