Доста е як. Ако не си бях взел моя щях да се радвам да го имам
Успех с продажбата !
| Субару Форум България https://www.subaruclubbg.com/forum/ |
|
| Forester 2.5 STI https://www.subaruclubbg.com/forum/viewtopic.php?f=36&t=27300 |
Страница 1 от 1 |
| Автор: | Vmax [ Нед Окт 27, 2019 9:57 am ] |
| Заглавие: | Forester 2.5 STI |
Продавам завършен проект - Фоз ХТ към СТИ. Година 2005, пробег - 295х км, цена - 23 х лв, при интерес - лс. По-важните ъпгрейди са: 1. ДВГ - на 40к км след ребилд с ризи, Мале бутала 4032 и сегменти на сток размер, нови ОЕМ инжектори и бобини, всички лагери нови ACL, Cometic гарнитури, ARP шпилки, Killer B смукател и бафъл плейт, кулер и скууп СТИ, радиатор и маркучи Mishimoto, термални спейсъри от NS Customs. Ангренажна група, водна помпа термостат, семеринги валове, о-пръстени, картерна вентилация маркучи и прочие сменени при ребилда с ОЕМ. Турбина VF34 ( купувана нова от Турбо Хют България, дойде от Япония ), ремап - 1.3 бар ( първоначално правена от Асен на 1.1 бара, впоследствие finetune от Иво Vizor, финални щрихи на 1.3 бара за по-добър спуул и риспонс от Калин - zk ). Мощност около 330 кс ( по оценка на мапера ), колата не е качвана на диностенд - не ме интересуват цифри, стига да върви както искам, а тази върви брутално и се развърта от рано и с лекота ( теглото е под 1400 кг ) 2. Кутия - 6 степенна СТИ 2003, шорт шифтър Cobb, в перфектно състояние. Конверсията е с WRX полуоски и заден шпер R160 3.54. Съединител комплект + маховик ОЕМ и т.н. лагери.. сменени с нови преди 30х км. Редлайн масла на кутия и диф сменени преди 15к км. Рециклирана рейка и кардан. 3. Окачване - Педърс черна серия с понижаващи пружини ( свален е с 3-4 см ) на по-малко от 40х км. Стегнато поведение, без груби удари и с отлични реакции при неравности, дупки или паваж. Задна стабилизираща щанга задна от СТИ 20мм, Ultra Racing разпънки отпред и отзад 4. Генерация - 63мм, два резонатора, от лещата назад е неръждавейка с голямо гърне от Екстрийм Тунинг( Драго )- умерено тих, плътен звук, не дразни на високи скорости 5. ГИ - Фобос, поставяна от Радо, в последствие донастройвана от Тони, обслужва се редовно - изпарител КМЕ Голд Турбо нов на 10х км и нови дюзи Хана. Работи много добре, със скромен разход - 15-16 градско, 13-15 извънградско в зависимост от тежестта на десния крак. 6. Интериор - предни седалки от WRX 2003г, Depo Racing комбиниран уред за налягане и темп. на масло, вода и заряд на алтернатора. Шумоизолация с Isoline на преден капак, врати, под и багажник. Колата е тиха, без паразитни шумове, скърцания и т.н. Затъмнени задни стъкла и багажник с най-скъпото фолио. Мрежи за багаж - 3бр. Няма драскотини от кучета, кокошки, касети със сено и т.н. магарии типични за всички внос от Швейцария, нито има ръжда където и да е било. Щора в отлично състояние. 7. Аудио - Pioneer DVD double din с камера за заден ход, всички говорители са сменени с нови Херц по-големи ( 170мм отпред и 165 отзад ), правена е в Авител. Наличен и заден парктроник. 8. Джанти и гуми - Летни - 17х8 Enkei Racing RS-М, ЕТ46, 7.3кг тегло , зимни джанти Enkei купувани нови 16х7, ЕТ48, 215/60/16 Continental WinterContact 830P 9. Спирачки - отпред сток, отзад със Спек Б задни апарати и дискове, всичко е АТЕ, стоманени маркучи Goodridge, Рециклирани предни апарати с ОЕМ комплект преди по-малко от 1000км. 10. Други - Електронен бууст контролер Apexi AVC-R със скрит монтаж ( японски, а не китайска пръчка, свързан но не активиран), радар детектор с GPS stealth R300 с база данни - не хваща триноги, но може да се ъпгрейдва за тях Технически перфектна, интериор в много добро състояние, дребни външни драскотини - без удари, ръжда или др. Колата не е виждала писта, стартове или прочие келешлъци. Кара се всекидневно като лична и служебна и се поддържа безкомпромисно. Няма скрити проблеми, дефекти или подобни. Масло се сменя на 5 000км или на 6 мес, което настъпи първо, защото в момента ( последните 2г. ) се кара много малко от родителското тяло. Всички ремонтни дейности, тунинг и подръжка за извършвани при Любо, смяна съединител комплект + дребни ремонти са правени при Краси ( Агента ). Прикачени файлове: FXT STI.jpg Прикачени файлове: IMG_0382.jpg Прикачени файлове: IMG_0383.jpg Прикачени файлове: IMG_0393.jpg Прикачени файлове: IMG_0377.jpg Прикачени файлове: 3.jpg Прикачени файлове: IMG_0404.jpg Прикачени файлове: IMG_0401.jpg Прикачени файлове: IHI VF34.jpg |
|
| Автор: | rosenaleks [ Съб Ное 09, 2019 12:44 pm ] |
| Заглавие: | Re: Forester 2.5 STI |
Извинявам се за спама Мястото, където са правени снимките, природата- уникално!!! |
|
| Автор: | Vmax [ Съб Дек 14, 2019 8:12 am ] |
| Заглавие: | Re: Forester 2.5 STI |
Малко снимки със зимните чепици и цвички. Нови накладки отпред/отзад, сменено масло двг ( естерна синтетика ), преден десен вътрешен кормилен накрайник, тампон на задна лява щанга, реглаж, баланс и е готов за зимен бой Прикачени файлове: IMG_0502.jpg Прикачени файлове: IMG_0505.jpg |
|
| Автор: | kichev [ Съб Дек 14, 2019 4:36 pm ] |
| Заглавие: | Re: Форестър 2.5 СТИ |
Доста е як. Ако не си бях взел моя щях да се радвам да го имам Успех с продажбата ! |
|
| Автор: | Vmax [ Пон Дек 16, 2019 1:06 pm ] |
| Заглавие: | Re: Форестър 2.5 СТИ |
Колата е в продажба, докато не се продаде тази: viewtopic.php?f=38&t=27437&p=304690#p304690 |
|
| Автор: | jlaskov [ Вто Дек 24, 2019 10:35 pm ] |
| Заглавие: | Re: Форестър 2.5 СТИ |
Уникална кола, адмирации за труда и средствата вложени в нея 
|
|
| Автор: | iion [ Вто Дек 24, 2019 11:06 pm ] |
| Заглавие: | Re: Форестър 2.5 СТИ |
Като възможност да се оцени какво е нужно и колко струва за да се направи подобен проект: Успех с продажбата, тези коли са уникални, казвам го като собственик 
|
|
| Автор: | Vmax [ Съб Дек 04, 2021 1:11 pm ] |
| Заглавие: | Re: Форестър 2.5 СТИ |
Спряна от продажба |
|
| Страница 1 от 1 | Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|