Здравейте,

Продавам си колата, тъй като искам да я сменя с по-новия модел.

Колата е закупена от мен в края на 2015та, като преди това е била внесена в България по поръчка на някакъв кмет на благоевградски регион. Колата още като я закупих беше в перфектно състояние - интериор, екстериор и технически. Преди да я закупя обиколих над 15 коли по автокъщите и се бях отчаял от състоянието на колите, които се продаваха. Известни са постовете на bat Bubi тук, за качеството на колите по автокъщите и наистина мога да го потвърдя - поне за този модел тогава, беше ужас по къщите. На фона на брака, който видях, историята с кмета ми се стори правдоподобна

Екстрите на колата са стандартните за най-високото изпълнение Аутбек. Някои по-интересни неща за тази кола:
* Черен кожен салон - който според мен изглежда много по-добре от масовите бежови
* Голям подлакътник с двойна жабка (повечето са с един малък и плитък подлакътник)
* Голям панорамен шибидах (той е стандартен за модела)
* Подгрев на предното стъкло (при чистачките)
* Колата не е стандартния сив цвят, а изключително готин нюанс на сивото с много дълбочина, който особено в облачно време изглежда страхотно
* Сменени са задните пружини с King Springs от Австралия (със стандартните пружини, след слагане на газ, колите много гадно увисват отзад)
* Сменени са предни+задни амортиьори с нови KYB
* Сменен е задният анти-ролбар с такъв от Legacy Spec. B (19mm), защото стандартно колата много се клати в завоите
* Сменени са спирачките с такива от Legacy Spec. B - по-големи предни дискове и двойно вентилирани задни такива. Предните апарати са преминали заводско рециклиране преди два месеца в Аутофрен България. Оригиналните спирачки на тази кола не са адекватни за мощността и теглото и.
* Усилени тампони на предните носачи, тъй като стандартно при тези аутбеци във волана няма усещане накъде сочат гумите
* Газова уредба монтирана при Тони Dynamic Art, която е настроена при високи обороти да впръсква допълнително бензин, за да охлажда клапаните и пази мотора
* Резервна гума - патерица, вместо стандартната 16ка, за повече място в багажника.
* Автомобила е каран само с Amsoil Signature Series 5-30, като проби от него са използвани за груповия тест на моторно масло проведен в форума - където се вижда, че двигателя е в перфектно здраве
* Кутията и диференциалите са обслужени миналата година с Amsoil.
* Автоматична скоростна кутия с ръчен и спортен режим - кутията работи изключително добре и превключва без трясъци, тласъци и вибрации. Маслото и е сменяно редовно, а не като на много от автоматиците нов внос - не се сменя, защото не се знае кога е сменяно последно и при смяната с ново, може автомата да откаже (тъй като е износен и се крепи само на боклуците в старото масло)
* Нов акумулатор Banner (още в гаранция) (2019)
* Добавен е модул за AUX+USB към аудио уредбата с Bluetooth връзка. Поради недоглеждане, поръчания модул е за кола без навигация, в следствие на което не работят бутоните от волана. На мен това не ми пречи, но си е проблем.
* Отделен Bluetooth Hands Free модул
* Видеорегистратор Yi с 32GB карта, тъчскрийн и Wi-Fi вграден в огледалото, записващ напред и назад
* Камера за задно виждане активираща се при маневри назад (като функция на огледалото)
* Два комплекта, оригинален размер (225/55/17) зимни и летни гуми на 4ри сезона. Летни Good Year с най-висок клас на ефективност и висок клас за тишина.
* Алармена система с модул за автоматично вдигане на стъклата (субару през тези години нямат стандартно аларма) (монтирана в Авител)
* колата откакто е при мен седи само в топъл подземен гараж = без студени стартове
* Комплект гумени стелки за купето и гумена постелка на багажника
* Платени изцяло Каско (480лв), Гражданска отговорност (330лв) и винетка (97лв) за 2020.

Забележки:
* Колата има външни забележки, които се виждат при заглеждане от близо - леки задирания по вратите и броните. Ще добавя подробни снимки на проблемните места.

Средния разход на колата е 14л/100км (средно за 10к километра). Разбира се на газ, сумата е колкото за малолитражка.

Личните ми впечатления от този автомобил са страхотни. Пишейки описанието, се чудя дали изобщо трябва да я продавам, тъй като за 18 години шофьорски стаж, това е най-добрия ми автомобил досега - здрав, комфортен, сигурен, достатъчно бърз, а с направените промени и много приятен за шофиране.

Утре смятам да направя подробни интериорни и екстериорни снимки и ще ги добавя към обявата.

Цената е 11000лв.
Колата я закупих като на километража показваше 138,000км. В момента е на 200 и малко.

За връзка - Ивайло 0879858557

Отговарям и на вайбър и лични съобщения

Бих се разделил с Б13-ката само ако ми изпадне някоя 2016 3.6 да не е тоталка на прилична цена, но понеже знам че няма да стане мисля да си юркам б13-та Успех с продажбата