Здравейте,

Налага се да продавам бегачката си. Причината, е че заминавам за Русия и реших да не си вкарвам таралеж в гащите поради ситуацията по света сега, тръгвайки на дълъг път с нея.

Кратка история, как я взех:
— турбо VF34
— лагери King Racing
— ковани бутала Cosworth
— ARP head studs
— TMIC AVO Turboworld
— трипортов соленоид GrimmSpeed
— dp от Fido dido, up-pipe Invidia
— радиатор Mishimoto
— спирачни маркучи Goodridge
— окачване — Pedders Australia
— задна щанга 20мм
— оригинални STI уреди за буст, налягане на масло, темп. на масло
— ребилдната и ремапната при TST Varna

Какво съм направил:
— спирачни дискове DBA Street T2, накладки отпред Hawk HPS, отзад OEM
— ребилд на спирачни апарати
— axle-back от Fido dido
— маркуч I/C към дросела на Mishimoto
— пълна шумо и вибро изолация купе, врати, под
— фронт Audison Voce AV K5
— Bluetooth адаптер към оригиналното аудио
— адаптирана работа на автомата и леко пипнат мап от ZK
— преправяне към Европейски външен вид - бели габарити и жълти мигачи отзад

Мощност: 250 whp / 400 nm с бензин А95

Обслужване и история: https://www.spritmonitor.de/en/detail/841590.html
Още снимки и повече информация: https://www.drive2.ru/r/subaru/legacy/4 ... 052009883/

— Цена: 13 690 лв. или 7000 Евро

— Пробег: към 23.10.2020 г. на 115.900 мили беше направена последна смяна масла и филтри, кара се ежедневно.

Местонахождение: гр. Варна, Евксиноград

Тел. за връзка: 0.8.7.8.1.4.0.4.0.3

Ще се качат още пресни снимки, най-вече от интериора, ама май го дават да вали...

Готов си.

Пресни снимки, интериор, двигателен отсек.

Преобута със зимни гуми Continental на оригинални джанти от STI '05.

Темата е за коша...