Здравейте, идния вторник влизам в сервиз за смяна на ангренажен ремък и профилактика на спирачките.
В тази връзка имам 2 въпроса:
1. Дайте някакви препоръки за марка ремък и ролки (обтегачът няма да се сменя - така ме посъветва предишният собственик и мой много близък приятел). Също и евентуално откъде да си ги поръчам (може и на лични, ако сметнете, че ще направим реклама извън правилата).
Моделът е легаси 3 (2000 г.), комби, 2 литра, 125 к.с., ръчни скорости.
2. Имам съмнения, че ще се наложи да сменям и дискове за спирачки, има някакво набраздяване върху тях, след 80 воланът леко потриса при спиране. Но това ще се реши със сигурност като я види майсторът. За да съм подготвен, въпросът е аналогичен на горния - някакви препоръки за марки? Естествено, направих проучване какво има на пазара, но бих се радвал ако споделите и вашия опит.
Хубав следобед на всички!

Най добре майстора да ти поръча частите. По-скъпо, но в пъти по-удобно. Ако след това има проблеми майсторите почват да се извиняват с калпави части. Особено ако някоя част излезе дефектна ще се видиш в приключение да я върнеш и подмениш. Веднага ще почне увъртане - мастора казва частта е калпава, доставчика - калпав монтаж. Цените при майсторите са малко по-високи, но те много по лесно могат да рекламират дефектните части.
Като марка - питаш си майстора коя марка е добра и не прави проблеми. За да не стане после " Ти ми донесе тези части ама те са ментета ..."

Работата е там, че живея в Смолян (т.е. няма избор и надценката може да стигне до 50% и нагоре, а и не знам какво ще ми сложат). Предпочитам да си ги взема аз. Майсторът надали ще ми даде гаранция така или иначе.

Пловдив не е толкова далеч...
Като се прави обслужване на ангренажна група се сменя всичко, за предпочитане с ОЕМ.
Да не смениш обтегач, щото някой така те е посъветвал, е една от най-големите глупости...

Нямам против и не споря.
Но не искам да извадя нещо истинско и да го сменя с някой от ментаците, с които изобилства родният пазар.
Всъщност, от коли разбирам, колкото да ги карам. Но нали затова е форумът - влизаш, питаш, казват ти колко си тъп, и си излизаш.

Аз съм си ремонтирал колата (не субару) и проблемът там е че региона е много беден и самите майстори са свикнали да взимат евтини части. Просто го правят по навик.

Точно това е. Затова търся съвет за марки.

Вариантите са 2.
1. Отиваш до Пловдив. Там Павлин го хвалят много, аз не съм ходил при него.
2. Звъниш на Мимо, казваш си VIN-a и той ти праща по куриер каквото ти трябва.
за трети вариант не се сещам. Предполагам, че на Мимо като му кажеш какво ще ремонтираш на колата ще ти изпрати всичко нужно. Все пак мисля че основно със Субару части се занимава

В Смолян до Билата има едно заведение и покрай уличката зад него се отива в един сервиз. Аз съм с много добри впечатления от там, но съм ремонтирал опел на не субару.

А координати на Мимо може ли?
Всъщност и на Павлин от Плд, моля.

Три пъти са ме разочаровали. Повече няма да отида там. По препоръки съм намерил друг сервиз, много го хвалят. Да видим...
Но частите предпочитам да си ги взема аз.

Благодаря, Стойчо!

Пловдив бул. Кукленско шосе 19 -в двра на бившия завод Рекорд , зад мотокара-. тел.0888 13 54 23 , ако звъниш тази седмица ще ти вдигне Станимир-Доктора на Субару , Павлин е на море , запиши си ден и поразгледай града докато те оправят.

Благодаря, Петко!

Тъст ми е от Смолян. В някакъв сервиз му в града му бяха казали, че за Ленд Роувъра му трябва синхронизатор за засна скорост. Жена ми безуспешно търси тази част в ebay, а аз като попитах в ОфРоуд форума, ме взеха на майтап, че това бил ЛендРоувър Special Smolyan Edition - оказа се, че тази кола няма такава част.

Така си е, от смолянските специалисти вече съм вдигнал ръце.
Решил съм да отнеса въпроса към Павлин, както ме посъветваха по-горе, и да не се занимавам с това, дето не ми е работа.