Проблема е, че доработките и промените по кормилните уредби са леееко забранени в повечето бели държави. Въпреки това ако се преработи захвата на рейката и каретата за връзка с кормилната колона в допустими граници не виждам проблем да се сложи каквато искаш рейка (предполагам визираш Audi ).
Работата на рейките се влияе от много фактори: рамо и точка на закрепване на накрайника, ъгли в шарнирите, диаметри на пръта, предавателно число на предавката, устройство на пиньона и брой лагери и прочие. Субару са направили своя избор - крехка рейка и железни накрайници (аз още не съм сменял външен, след 20 г. в експлоатация). Със сигурност има и по-добри рейки, но при цени от 170$ за рециклирана рейка едва ли някой ще седне да се мъчи да слага рейка от Порше 911.

Къде се продават готови рециклирани рейки за B13?

Аз правих моята при Радко Хидравлика в Пловдив. Става за един работен ден, но запазване на час става за седмици напред. Всичко излезе 120лв. Тропането изчезна, вече повече от година нямам проблем.

В няколко теми съм написал за Радко Хидравлика , дори тел. съм публикувал , това е човека рейка.

За Пловдив е решение, но за София някой може ли да каже някой читав такъв, че и на мен скоро ще ми се наложи да мина през това?

Petko, благодарение на теб и публикуваните от теб контакти стигнах до него.
@kerekovski, нерде е София, нерде Пловдив. Идваш по панаирно време, оставяш си колата сабалян и обикаляш из палатите...

И аз също мисля, че не е проблем, моята кола няколко пъти съм я оставял при Павката в Пловдив за ремонт. Жалко, че забравих последния път да му кажа да свали рейката и даде на Радко Хидравлика, въпреки че знаех от коментар на Петко, че това е точния човек.

Пловдив не ми е далеч изобщо, особено ако нещата могат да станат в рамките на един ден. Още не й е дошъл моментът, но мисля наесен все пак да изпреваря събитията. А всъщност ако реша да я правя при Радко Хидравлика, той ли ще си я демонтира или трябва да се уговоря с Павлин за това? В ръководството гледам, че демонтажът не е много бърз и лесен - падат изпускателни колектори с все катализатори и тръбите назад до първата леща. Това изисква повечко време и отделно екстра части - 2 гарнитури за колекторите и 1 леща. А после трябва и реглаж на сходимостта. Та наистина ще е добре, ако всичко това е възможно да стане в един ден.

Най добре си уговорете ден при Радко и в рамките на деня ще ви оправи.Сервиза му е доста голям и с достатъчно подемници .Отделно разполага с работилница в която извършва ремонтите на свалените рейки , а също извършва външна услуга , ако изпратите по куриер рейката на адрес. Сервиза е на лесно място , на влизане по Карловска срещу Лукойл базата.0888235957 звънете в работно време без събота и неделя .Радко също кара Н6 и е запознат с марката.

viewtopic.php?f=27&t=23129#p269281
0888235957 или 0888435957.Kолега,кой е верният?

Благодаря,чухме се ,след 19.07 ще се прави,в рамките на 1 работен ден.Дано всичко каквото се твърди за него да е вярно!Времето ще покаже.

Днес в 9.05 ч.оставих колата ,в 13.10 ми се обадиха,че е готова.демонтаж,отстраняване на теча,обиране само на луфта,смяна на хидравличното масло,монтаж- 200 лв.
Казаха ми ,че за годините и изминатите км,рейката е в много добро състояние.За смяна са били 2-те биалетки/въпреки ,че миналата година ги сменях с оригинални/и и затова съм усещал това" тропане".Причината за" тропането" в по голямата си част е било от биалетките,а не от малкият луфт на рейката.Утре вече в Сливен,ще се сменят биалетките и ще се регулира предницата.

Здравейте,
Някой да знае дали Радко е със същия номер защото се опитвам от около седмица да се свържа с него но телефона е изключен или просто може би е отпуска ?

В този период са в отпуск всяка година.
Този номер имам 0888235957,но го използва само в работно време.

Ето на този номер го откривам - 087 6212312, и другата седмица съм при него
Ето тук има инфо за сервиза: http://semering.eu/kontakti/

Благодаря за информацията и отговорите

Здравейте колеги и за много години!

Понеже ми се наложи да търся Радко, искам да добавя, че този номер не е негов, а на един друг сервиз Симеринг. Информативно се обадих да питам за рециклиране на рейката и ми дадоха цена поне 2-3 пъти по-висока от Радко. Поне според отзивите във форума.
Истинския номер е:
0888435957

ПС: Надявам се инфото да е от полза.

Това е номера , 8.30_17.00ч. почива на всички национални празници, а целия август е отпуска. Ремонтира перфектно, а за колеги от Субару прави отстъпка .

То хубаво, ама като отида с Равката дали ще се признае?
Какво да очаквам като цена?
Разглабяне, рециклиране и сглобяване, а рейката е електрическа, дето уж лесно се оправяла. Само една тефлонова втулка се подменя доколкото ми е известно.
Някъде се говореше за 120лв, според зависи, ама знам ли.