Тъй като нещо не се получава комуникацията в темата, мисля,че става леко безмислена.Идеята беше ако НЯКОЙ е опитвал да прави НЕЩО да сподели мнение.

Няма как да се получи комуникация при положение, че софтуерните намеси са си строго индивидуални за всеки един автомобил. В предвид това не мисля, че някой дори и да иска ще има как да обясни всяка една подробност относно защо и как се променя това или онова и с какви и колко други неща трябва да се съобразява човек когато се захване с този тип манипулации.

Питай Владо - мисля че вече е работил по подобен проблем успешно
viewtopic.php?f=10&t=23308

Аз, още с прочитането на заглавието преди дни, вече знаех на къде ще отиде темата, колега..!

ПРОБЛЕМ с ускорението-тук няма, защото такъв си е двигателят, такава е колата, която сме си избрали....!

Не е точно така
Има място за софтуерна намеса и подобрение на динамиката в ниски и средни обороти.

Хе-хе, Vmax...! Но, кой ти дава гаранция, че на двигателят няма да му се случи ,,случка" след това...? Колко време ще трае това удоволствие, и екологията как е..?

Отговори ми правилно, и ти нося хубава немска бира след две седмици...!

Ами не съм сигурен че мога да дам правилен отговор, защото не съм въобще навътре в тази материя, но последно като си говорех с Владо и Любо, разбрах че Влади и намерил начин как да пипне 2.0Р така че да тръгне като хората ( най-добре е да се пита него директно ).
Едно че оправя екологичния проблем, но може вече да пипа ЕКУ-то.

Много ме съмнява че има риск за самия двигател, като се има предвид че е атмосферка.

Отдавна не сме правили срещи, така че може някой Петък августовски да моцнем и по бира

Зравейте колеги,видях темата и искам да попитам дали ще има ефект ,ако се преработи генерацията за по-леко развъртане на мотора.

Реално - не ,
Субективно ще си мислиш че има заради увеличеният шум.
Спести си парите

Чувал съм, че ако това го направи някой, който си няма представа от тия неща могат и да се появят проблеми ...

Благодаря за съветите.Значи ,който иска мощност да си кара колата над 4000 оборота.

Петър М от тази тема viewtopic.php?f=10&t=23308 е писам че е правил тази процедура при въпросния Владо

Моля колегата Петър М да сподели какво е положението след тази процедура по махане на екологията и грешки от втора ламбда сонда

Колеги проблема е решен.Свързах се майстор от Сф,който дойде до Стара Ззагора,направи корекция на софтуера и колата се държи прекрасно вече няколко хиляди километра.Разхода ми падна с 1.6 л. / 100км.Няма забавяне,педала е много по-отзивчив и ускорява адекватно за двигателя си.

За да направиш темата максимално полезна колега, сподели инфо за майстора и за стойността на процедурата.

Заповядайте повече инфо: Цената е 350лв.за софтуера и включва забрана на системата за вторичен въздух,задна ламбда сонда и грешки за катализатор(P0420...)корекция на аванс и VVT системата. Тел. за връзка 0888236376
Владимир.Дойде заради мен и още един колега до Стара Загора и ми донесе дори касов бон за сумата,който да ми послужи като гаранция за направените манипулации.