Здравейте, колеги,
След като чейнджъра от моето аудио реши да предаде богу дух потърсих и си купих направо цялата конзола с управлението на климатика. Тъй като "новото" аудио е от автомобил с дясна дирекция се наложи малко рязане на пластмасовата рамка, за която се заваща конзолата, след което всичко заспа.
Да, ама се оказа, че този вид аудио системи (GX-201...) май се заключват към ECU-то на автомобила и сега имам едно SECURITY на дисплея ...
Ще бъда благодарен ако някой ми даде hint кой може да се оправи с този quest, за да го ангажирам.

Колега остава да смениш и ЕКУ то
а това радио да не е било от кола с фабрична аларма ?

Точно от автомобил с фабрична аларма е свалено.
В момента съм почнал да търся и друг вариант - нормално е да има някакво системно, "скрито" меню това аудио, та предполагам, че ако го закачим обратно на стария автомобил през същото това меню има някаква вероятност да може да се види тоя код и/или евентуално да се смени.

Така, от описаното по-долу ми стана ясно едно - много е вероятно нещата да може да се оправят, но наистина за целта трябва да се "пипнат" от някой, който може да бърка надълбоко с някакъв фирмен дивайс и/или програмче, т.е., трябва да се ходи в някое представителство на Субару или пък при някой с подходящото оборудване и софтуер...
Колеги, дайте предложение ако знаете подходящия човек, че в представителството вероятно ще загубя цифра време само да обяснявам кво, що и т.н.

В крайна сметка се оказа, че утре ще отида да потърся някой със Subaru Select Monitor III (SSMIII) и ще свършим работа
Скрийншотите по-долу показват всъщност какво, що и как трябва да се направи, за да се регистрира аудио от GB по нашите ширини.
Качвам ги тук, за да са достъпни за поколенията и най-вече за хорицата като мен, дето си нямат работа и се вкарват в подобни филми

Дали някой има идея за това кой сервиз/майстор в София разполагащ с SSMIII работи в неделя, за да мина и да си рег-на аудиото, че в момента заради това SECURITY са неактивни всички бутони по конзолата и не мога да си пусна дори климатика ... ?

В субару-незнам моторс ли е,трейдинг ли е , имат на 111%

Митака има ССМ но коя версия ..... и определено не работи в неделя.

Не намерих някой да ми свърши работа днес, но утре сме в джаза

UPDATE - ключовете по-горе всъщност са за добавяне/регистрация на нови ключове, а не за аудио системи... Търсят се кодове за аудио системи от GB.

Колега е то няма ли да е по лесно да смениш компа и ключа с тоя от другата дирекция накрая
то отива към боя голяма драма накрая.

Най-лесния и безболезнен вариант си мисля, че е да изкормя чейнджъра от английското и да го набия в старото аудио, ама пък се реших на цялата драма защото външния панел с копчетата на това, английското е като чисто нов и ....

Да сложа един closure на темата с описание на развръзката
В края на краищата "софтуерния" начин за добавяне на аудиото към имобилайзера/ECU-то така и не сработи, защото никой не може да намери подходящия код, тригериращ обучението...
Това което направих аз е да преместя чейнджъра и в момента дисковете бацат, като дам контакт не се чуват всякакви странни щракания и звуци от конзолата и всичко е 6.
Е, почти всичко ... Искаше ми се все пак да ползвам външния панел, съответно го преместих и него, но уви - отново SECURITY надпис. Това, естествено, ме провокира вече като червено бик, зарових се в схемите на аудиото и установих, че има и харуерен начин за отключване
Оказа се, че едно скапано съпротивление до чипа, управляващ функциите на копчетата и дисплеите по панела всъщност е главния виновник, диктуващ дали системата да е защитена или не. На снимката по-долу съм очертал кое е съпротивлението и къде би трябвало да се премести, за да отключи аудио системата и всичко да стане цветя и рози.

Толкоз от мен по темата, а иначе ще търся някой, който има железни нерви и подходящи инструменти, за да ми премести тая въшка и да си ползвам и панела

Много интересна тема .. аз имам този проблем от покупката .. продавача ме метна че за 50лв ще го отключат ама уви никой от джамбазите не може да пипа субару .. обясниха ми че единствения начин за разкодиране е да се поръча нов чип и да се смени .. и аз имам даже две радиа от GB но самите панели са огледални и не пасват под стария панел. Интересно ми е ти как си го натъкмил английския ?!

За разкодирането виж последното ми мнение, с картинката, съответно ако извадиш системата и демонтираш само предния панел (държи се на 4 винта) сам ще разбереш дали в твоя случай е същото положение като при мен, съответно отключването става елементарно.
При монтажа на GB системи с огледален панел разликата, която всъщност пречи на монтажа е стърчащия авариен бутон, на който пък се осигурява много лесно място отзад през пластмасовата рамка с един поялник
Оставих автомобила за монтаж на "течна фаза", но след това ще направя снимки "изотзадзе" като отключа английския панел и го монтирам.
За всичко описано от мен по-горе обаче е важно какъв е модела на системата, като аз през цялото време си "играя" със GX-201ххх

Здрасти колега, би ли споделил каква е развръзката.
Утре ми предстои да се занимавам със същия проблем, та въпросът ми е - да търся ли софтуерна намеса, или трябва да играе поялника.
Моята конзола е същата...

С две думи - да търся поялник а не лаптоп?

Софтуерно поне аз не открих начин за разкодиране, а съм търсил, при това доста ...

Благодаря за бързите отговори!!!
Явно когато търговците кажат -" трябва само едно разкодиране.... ", това съвсем не е лесна задача.....
Утре явно започва моята битка..... Ще споделя крайния резултат...
(не съм много на ТИ с палатките, та че въпросът ми е - ограденото от теб трябва да се премести отдолу ли???) - извинявам се ако въпроса ми е нелеп, просто да знам какво да обяснявам утре на майсторите.....