Здравейте колеги, мой приятел има проблем с скоростната кутия на Легасито.
Колата е на реални 200к. взета директно от собственика в Швейцария много подържана и хубава кола, 2-ка мотор 137 к.с, автомат, 2005 година. От както я докарахме работи и върви идеално до преди няколко дни, когато колегата пали двигателя да тръгне и включва на D и колата гасне, пали отново включва някоя от скоростите на автомата и колата гасне ... На другия ден се закачва на комп. прави се диагностика и човека казва, че грешката е проблем в хидротрансформатора. Караме я на сервиз за смяна на кутията и на другия ден от сервиза звънят и казват, че работела на 3 цилиндъра и те и сменили кабели и свещи и след това е тествали и автомата работел идеално.. (а и когато я закарахме и преди това съм сигурен, че и работеше двигателя идеално) както и да е взима се колата и след два дни пак пали включваш на скорост и тя гасне... Свалиха и клемата на акумулатора за 15-20 мин. и след това отново кутията заработи... И след това отнова така.. Та вече не знаем от какво и е и какво да се прави..
Приятел много добър механик твърди, че е абсолютно убеден, че проблема не е нито в кутията нито в хидротрансформатора а е нещо елекрическо (електрически проблем) аз съм на същото мнение!
Имал е подобен проблем с Легаси от старите и се оказало, че е от ABS датчик..
Някой сблъсквал ли се е с нещо подобно, предложения при кой да я закараме да я погледне и оправи, че това така си нее работа..

Няколко дни автомобилът се движи без проблем до днес! Днес е прегледана инсталацията (поне до колкото е възможно това) за видими дефекти по кабелите както и са и почистени всички букси с контактен спрей, след това колата отново работи идеално, но след като включиш на скорост автомата колата гасне... пълна мистерия