shadow написа:
@valqk
Да, прав си. Подвел съм се, че преди време ми казаха да видя напрежението там, понеже имаше подобен проблем на старата ми кола.
След контактен спрей по всички букси в коша и търкане с шкурка на масата на компа всичко си дойде на мястото.
То обикновено или не прави контакт или е пукнат и е заминал от влагата... поне при нашите.
Просто исках да уточним как работи, че хората като четат, да не се подвеждат.
Иначе, ако някой има повече информация за теснолентовите нок сензори - да споделя, че ми трябва такъв - да не правя лоупас филтър, като слагам.
Всъщност, нали на всеки ДВГ е различна честотата на която следят? Някой има ли при нас какви честоти се следят за чукане? @ico_tech или някой друг имате ли идея?