Здравейте,колеги!Имам следния въпрос.Светна ми чека и при проверка в сервиза излезе катализатор.Казаха,че катализатора е заминал и трябва смяна.Колата между другото не губи мощност,не "мирише на яйца",въобще си работи перфектно според мен.Пак в сервиза казаха,че като ги сменят,колата ще се "отпуши" още,ще свали и разхода.Иначе нямало проблем да карам така,докато не започне да губи мощност и т.н. и т.н.Предлагат ми и катализатори-канадски,с монтажа около 400 лв.
Ходих и в друг сервиз и там потвърдиха,че чека свети с индикация катализатор.Та питането ми е има ли колеги с подобен проблем и решението му.От София съм,колата е Легаси 2002-ра год.,156 к.с.,автомат,на 180000 км.-според момчето от който я купих-реални.
P.S.Извинявам се,ако има подобна тема,изчетох ги,но не намерих насока за мен.Благодаря!

При мен веднъж беше почнала да забива муцуна колата и "миришеше на яйца". Чудих се много какво да направя и реших с тая добавка. Бях сигурен, че ще са 20 и кусур лева на вятъра, ама се оказа, че не е точно така.
Не се обади тоя проблем повече докато я продам. Колега тук от форума и направи 30k и май чак тогава се наложи да повтори процедурата.

Колеги,благодаря ви за отговорите,колата беше и при Любо от Люлин и той каза същото-катализатор.Колата няма газова.Незнам,май наистина няма да я пипам засега,пък ще видим.Само чека ме притеснява защото свети и няма да мога да разбера,ако се появи нещо друго.Поздрави!

А сега видях и тази добавка,май ще я пробвам пък да видим.

Колега Alxx,може ли да се разберем на лични или както ти е удобно,да взема тази добавка?

Вчера напълних резервоара с бензинче(рядко се случва) и сипах добавката за катализатори на Protec(нещо окси беше)
Пише че е за 80 литра ,но аз я нахаках на около 50 литра.
Направих го защото забелязах, че при по-високи обороти почна да мирише на развалени яйца Колата е под 200000 км)
Не ми се махат катализатори и те така. Покарах 30 мин. и вече като че ли не усещам миризмата на сяра .
Дано да има ефект....ще видим
Струва около 20 лева
Не знам дали има ефект от нея при градско шофиране или трябва да се поизпържи повече мотора?

Нека Alxx ме поправи ако греша, но имам спомен, че като я купувах тая добавка ми казаха, че "работела" когато катализатора почне да се охлажда, тоест когато угасиш колата и я оставиш да ... пренощува ... образно казано.

Тогава няма как да попадне от нея вътре Всъщност нямам идея кога и как точно работи - според мен вдига EGT в катализатора и предизвиква пиролитично горене(ако помня правилно термина). От това извода е само, че ако карате на къси разстояния(под 15-тина км), няма да ви свърши никаква работа - горе-долу толкова е необходимо на катализатора да загрее добре и заработи.
Edit: Лично аз, добавки за горивна система сипвам само ако ми предстои извънградско или ми се очертава здраво каране за деня в града. Тия дни след монтажа на другия мотор ще сипя и аз Оксикат, ако не си забравя ендоскопа ще снимам преди и след през сондата.

Това ще е интересно да се види

Аз друго имах предвид - че действа докато катализатора изстива след като добавката се е отложила в него като е минала чрез горивото.
НО ... варианта с пиролизното горене наистина е много по-вероятен ...

Разбрах ти мисълта, но предвид състава й, там няма компоненти, които биха оцелели под формата на активен аерозол/пепел, има само горящи бавно и с висока температура въглеводороди.

Минаха месеци и забравих да напиша какво стана след "новия" мотор и добавката. Резултатът е повече от положителен. Нормите за изгорели газове са ПОД нормата на нов двигател(с малко, но е факт, че изобщо ги поддържа), т.е. моторът е ок, катализаторът също. Резултатите на газ изобщо няма да коментирам. Колата(и катализаторът) е на 270к, моторът, който монтирах е на 210, катализаторът е оригинален. Сутрин пали от четвърт, демек налягане гориво, датчици и пр. са в норма.

И аз имах проблеми с катализатор. На ГТП газ анализатора показваше завишени стойности и от време на време светваше чека и ми даваше грешка за катализатор. Но колата си вървеше и нямаше мирис на развалени яйца. Пробвах с добавката на Pro Tec два или три пъти без някакъв видим успех и тъй като обичам проблемите да ги решавам кардинално си поръчах катализатори от Щатите, все пак колата е произведена там. Пристигнаха след месец, смяна при Гущера и след като свалихме оригиналните, се оказа че първия е напълно раздробен и парчетата му са набити във втория. Така проблема беше решен и сега при диагностика всичко свети в зелено и колата върви "една идея" по-добре.

Здравейте колеги с една дума искате да кажете в никакъв случай да не се свалят катализаторите освен ако не е за смяна. Предстои ми смяна на някой от тръбите по генерацията майстора каза че ако искам да свалям катализатора няма да му е проблем да отреже 20см повече.Та въпроса ми е да ги махна ли и двата или изобщо да не правя тази стъпка с махането им. 2.5 2000г.

Здравейте,колеги!Малко да изтупам темата.Както по-нагоре бях писал,имах проблем със светенето на чека във връзка с катализатора.След премахването на катализатора отново светна чека и даните които показа теста е грешка -Р 0130.Майстора който я разчете каза,че показвало някакъв проблем с датчик на ламбда сондата.Питах го колко проблемно може да е това и той ми каза,че няма място за притеснение освен,че според него може да се вдигнел малко разхода на колата.Добре,обаче аз искам да го оправя това нещо,най-малкото за да загася чека на таблото.Ще съм ви благодарен за мнения и препоръки!Поздрави!

Прави се диагностика на ламбда сондата, за предпочитане в движение от грамотен механик, за да се разбере дали работи коректно и навреме. Може проблема да е по окабеляването, но е малко вероятно - тия сонди си имат живот.
Ползвай търсачката - проблема и решението са добре описани във форума.

Правилното решение е смяна с нова, за да работи колата изрядно

Някакво предложение за грамотен механик?От София съм.

Виж в секцията "Сервизи и магазини" - Сервизи в София и си избери най-удобният за теб.

viewtopic.php?f=10&t=13776

Пиши за резултата после, след махането на катализатора ходи ли за ремап, или само дистанцираха сондата след него, какво ще излезе с тази грешка - ламбда или от премахване на катализаторите - ще е полезно едно резюме след като решиш проблема. Успех