Здравейте колеги по въпроса за катализатора съм разпитал тук там и се мисля дали да го махна че мирише на развалено и ми казаха че сеправи втулка и се слага на ламбда сондата и така я лъже че всичко си е наред някой правил ли е такава операция и успешна ли е както ми казват единственото като се махнело колата ставала малко по шумна и неправрла никакви проблеми

Колата ти има проблем и той не е катализатор. Заведи я при кадърен диагностик, че махането на кат заради миризма е като да ти отрежат главата щото те боли.

P.S. Човек, ползвай някаква пунктуация, че ме заболя главата докато ти прочета творението.

Здравейте,

така като гледам темата е 2 на години но за да не пускам нова, ще съживя малко тази. Аз пряко се интересувам от въпросната добавка Oxicat и в частност за ефекта и върху бензинов мотор, без газ. Имам завишени емисии след технически преглед, като човека там ми намекна за позапушен катализатор. На този етап не смятам да го свалям изцяло, но определено бих искал да я пробвам. Понякога като паркирам след повече каране и загася мотора - усещам как сякаш нещо в изпускателната система 'пука', сякаш доизгаря някакви парчета от запушеното в катализатора.

Бихте ли споделили има ли някаква пряка опастност за самия мотор - по горивната камера, горивопроводните пътища и тем подобни, ако се използва тази добавка или да я пробвам смело?

Благодаря.

Увеличени емисии може да се дължат на също толкова много неща, колкото и при P0420, която се коментира назад в темата. Трябва ти кадърен диагностик.

P.S. Сипвай смело, ако беше "опасна", нямаше да се продава свободно.
P.S. №2 Пукането е от отпускане на метала по генерацията - чуй някоя турбо кола без кат как щрака след силно каране