Привет колеги,
от вече 3 години съм горд собственик на Subaru Legacy H6 2005 година и до момента не се бях сблъсквал с каквито и да било проблеми по електрониката, но днес за мое нещастие и това стана. След 3-4 км каране спирам на Фантастико, пазарувам на бързо 10-15 минути качвам се в колата паля до тук всичко нормално, и после
: първо почна неравномерно да мига лампата на акумулатора след няколко секунди се включиха лампите на ABS-a и лампата за стабилизиращата система, след което ми изписа на километража Er SP последвано от Er IU, навигацията угасна, музиката угасна и като цяло всичко което свети без таблото(оборотомер, километраж, температура и гориво) угасна, и си казвай давай да тръгвам докато не е изгаснала поне да си я прибера пред нас ( на около 500 м разстояние), тръгвам да освобождавам от паркинг, и установявам че не мога (явно релето което освобождава лоста при натисната спирачка не работеше) и ето тука вече ми се насълзиха очите. Изгасих колата поех дълбоко въздух запалих отново без проблеми, този път примигваше само лапата на акумулатора, успях да прибера колата но по-пътя установих че когато подавам газ ми светват отново лампите за ABS-a и тракшъна (както аз му казвам на кратко). Прибрах се поразчетох се из форумите и на няколко местя видях че се описват подобни симптоми от слаб или умрял акумулатор, взимам мултицета отивам до колата с надеждата да е нещо толкова просто ама........ НЕ, акумулатора показва 12,4 викам чакай да запаля колата да видя на колко зарежда алтернатора, на свободен ход държи 14,3 -14,5. Следващата ми "брилянтна" идея бе да разкача акумулатора за 1-2 минути пък да видим може да се оправи, връзвам го на ново влизам паля грешката(Er IU или Er SP) я няма последвана от една лека въздишка на успокоение но не за дълго, подадох газ и отново светната лампата акумулатора след увеличаване на оборотите нас ~2500 светват и другите 2 "лампички" и отново всичко което светеше и работеше (навигация, музика и осветление) угасна. Последното което реших да проверя е до колко волта качва алтернатора при по-високи обори, показания поне за мен са малко стресиращи 17,8 волта. Извинявам се предварително за дългото четиво, но имах нуждата да си излея мъката
. Моля ви помагайте
