Здравейте,харесал съм Легаси IV и Импреза хетчбек от 2007/08год ,за втора кола. Сегашната ми кола е Тойота корола Е11- 1,6-98г . Интересува ме демпферни ли са съединителите (с маховик ли са) на тези модели.Забелязах че Легасито го има със 2,0 кубатура двигател, но е 165кс,и150кс.2.0R Също така се двоумя между Тойота Авенсис 2007/08г 1,8л и Корола Версо 2007/08г 1,8л. Много ли е скъпа подръжката на Субару какви скъпи изненади трябва да очаквам? И какво бихте ме посаветвали да си купя. Като динамика как се представят Легасито и Импрезата спрямо Тойота Авенсис 1,8л 07/08г? Разхода много по висок ли е на Субаруто? Благодаря предварително.Извинявам се за лайшките въпроси:beer:

Колега моето легаси е 2006г. 2.0r 165кс
С демпфер е и го рециклирах при Субару Митака за 200лв. Така, че не е повод за притеснение! А разхода на газ е смешен. Смело взимай и безаварийно!!!

Благодаря за отговора.Лично аз имам три Тойоти верно вече стари.През1995год.до 2000г.имах Леоне 1.8-4WD мод.1988г.но сега новите нямат нищо общо с онези модели.Та за това питам цялата работа е,че 24год.ми син се е побъркал Импреза та импреза.Тя с демпфер ли е пак да питам?Да знам каква драма ме чака в обслужването и плащането много ли е по-скъпа подържката от тази на Тойота?Благодаря.

С много не, но генерално казано - да. И да, с демпфер е, но се конвертира в твърдак относително лесно. Щом синът ти се натяга за Импреса - да бачка и да си я купи.

Благодаря за отговора.Вече почти я е избачкал,събрал е парите та затова питам тъй настойчиво.