Чудех се къде да драсна преки впечатления от Archoil и защото в темата на =Alex= най-много се пише за този тип химии, а и в частност за самата марка ще нахвърлям тук малко суперлативи

Един познат от Сливен взел и се поровил за добавки, съотвено Гугъл го натресъл във тоя форум и той решил да тества Archoil. Помоли ме да му взема промивка и фрикшън модификатор като имам път към него. То всичко хубаво, появи ми се път и му взех, ама междувременно мен почна да ме гложди аджеба до колко вършат работа, т.е., до каква степен е оправдана рекламата, която =Alex= постоянно "товари" върху продуктите на тая марка.
Е, не ми трябваше много и тъй като междувременно стана ясно, че леко ми отпада пътуването реших да поекспериментирам. Взех едно полусинтетично масло (Ravenol TSJ 10w30), та да не ме е яд ако резултатът не ми допадне и днес направих смяната.
Впечатленията описвам по-долу.

Преди - последните две смени ДВГ-то се омазва с RedLine 10w30 и в сравнение с Мотул-а, който сипах като взех автомобила разликата в работата на двигателя и развъртането му се промени осезаемо към по-добро. При последните две смени двигателя е промиван с Bardahl и Xenum, маслото не чезне мистериозно и привидно всичко беше ок, но имаше едва доловими вибрации на празен ход, които ме придразваха. След като сложих газ вибрациите сякаш леко се усилиха и започнаха от време на време да "ескалират", като почнаха да се появяват по-често. От ноември пък се появи и друг "ефект" - след като автомбила бъде загасен на газ и след това в рамките на час ако се опитам да запаля беше необходимо да позадържа стартера, за да стартирам ДВГ-то. В общи линии автомобила си върви, набира си както може да се набира H6 и ако някой, който не кара тоя автомобил се качи може и да не му направят впечатление малките и едва забележими "ефекти", но както всеки собственик и аз му знам на моя кътните зъби и знам, че положението ...хм, регресира.

След - преди смяната на маслото сложих промивката и оставих на празен ход да се жабурка 1 час, след което източих маслото, сипах фрикшън модификатора и новото масло, оставих на място да поработи още 20мин. и ... 'баси майката Седнах си в колата и първото нещо, което усетих или което по-скоро не усетих са вибрациите, които ми бяха трън в очите от както съм собственик на автомобила. Излязох от автомобила, изпуших една цигара да се успокоя, пак влязох, запалих я и ... ми не, изчезнали са. 'БАСИ МАЙКАТА След като се "примирих" с положението тръгнах малко да повъртя, за да поразмеся малко химиите, че в крайна сметка не знам как и до колко може да се подобрят нещата В крайна сметка, след навъртяни почти 100км стигнах и до друго прозрение - загасих си колата на ЕКО-то, заредих, след което запалих и пак се озадачих, защото загасих на газ и колата запали от раз Бензинджиите почнаха да ме гледат странно, защото угасих и запалих колата към 7-8 пъти, с идеята да хвана Archoil-а в крачка, ама хурка, колата продължава да си пали и това си е...

Според мен (а и според околните ми познати и приятели) съм доста скептичен човек, съответно в предвид сблъсъка ми с други комплекти тип "млад химик" от различни марки очаквах някакъв пласебо ефект от така рекламирания Archoil, но това, което ми причини тази марка не очаквах

Препоръчвам марката с две ръце и с пръстите на единия крак, като с другия крак няма да препоръчам, защото Archoil не са предвидили нещо много важно към тоя комплект "млад химик" за нашите географски ширини, а именно тестер за наличие на техните продукти с цел откриване дали този или онзи стар кошник не е "облагороден" преди продажба, защото след първата смяна на масло новия собственик може да остане без коса и/или с празен джоб

@=Alex=, за Archoil-а и не само - Respect!!!