Здравейте,от една седмица съм собственик на SUBARU XV. Колата е с фабрична газова BRC. Разхода на газ е 8 на 100 км. и ме устроива напълно. Проблема е,че за 400 км. и бензина спадна с поне две деления. Някой има ли идея дали е нормално да харчи бензин докато е на газ? Препоръки за газаджия който работи с BRC за София? Някакви идеи какво да проверя и от къде да започна?

1. Фабрична газ няма.
2. Ако моторът е с директно впръскване( най-вероятно е), няма как да не харчи и бензин.

1. За фабричната газ не ми се спори не ми е и важно. Имах предвид ,че колата е продадена като нова от субару с газ. При проверка по VIN изписва че е с газ, но пак да кажа не ми е важно това.
2. Мотора е FB16 не е течна фаза. Колата е 2014 г.
Ако някой има други насоки... Или препоръки за добър газаджия.

А вие как проверихте, че харчи бензин? Спадна стрелката или заредихте до горе и след 400км допълнихте хх литра?
Не гледайте стрелката, гледайте пълно-пълно. Стрелката пада, особено, ако се правят наведнъж километрите, но може да не е изхарчила бензин.
Отделно може да е настроена да впръсква и бензин при дадени параметри.
За БРЦ - има тема - потърсете.

Малко бъркаш понятията, но да, май не е с директно впръскване. Възможните отговори са два:
1. Единият ти го е написал Валяка - може така да е настроена заради почистващите цикли на бензиновите инжектори, така не се запушват и те съветвам да не пренастройваш.
2. Стрелката да слиза по алгоритъм(както при Хонда и Мазда) и реално да нямаш разход.

Официалния сервиз на БРЦ не го препоръчваме тук. Пробвай с Тони Динамик арт.

Ето това вече е полезна информация. Благодаря.
За понятията не разбирам кое бъркам? Мотора е FB16 (многоточково впръскване ) , не е течна фаза,която се монтира на мотори с директно впръскване. ?

Течна фаза газ се монтира на всичко, което може не само на директно впръскване. На някои мотори с директно монтират газова фаза, която харчи и бензин в такива случаи. Именно второто си помислих, че е при теб.

Не питате основния въпрос - тия 400км как са изминати - за 1-2 дена или за седмица / 10 дни с мин. 2 пъти студен старт на ден?

Тази каляска с мотор за тревна косачка няма нужда да работи на бензин, нито във високите, нито да пази инжекторите.

В такъв случай има 2 опции:

1. Индикацията за бензин не работи коректно както предположиха колегите - т.е. зареждай пълно - пълно за да знаеш какво става.
2. Колата си харчи и бензин когато е на газ, което според мен не е нормално и е възможно да е допълнителна настройка за да прикрие проблем с газовата.

Без значение кое от двете е, щом си пресен с тази кола е задължително да я види газаджия най малкото за да потвърди че газовата е изправна. Колата е на 10г, много вероятно е да е минала над 200к км и газовата да е за ремонт - инжектори, изпарител, ако не греша бутилката е с 10г живот…

И аз да допълня, към горните варианти.
3. Инжекторите за бензин не затварят и пускат постоянно. Не е зле да се прегледа в сервиз.

Само за информация - FB16DIT се слага само на Subaru Levorg 2014-2020, като единственото общо между двата мотора е коляновия вал

Към автора на темата: направете тест - напълнете до горе и след 100 км напълнете пак.
Стрелката на колата не е вързана само с резервоара. Компютъра смята и времената на инжекторите. Тъй като газовите инжектори са вързани с бензиновите, дори когато карате на газ стрелката на горивото пада. Не съм намерил решение за този проблем. Обикновено ако превключите на бензин и направите три цикъла на запалване стрелката се връща на реалното ниво.
Отделно от горното, в определени режими- студен двигател, високи обороти(5000+) колата работи на бензин.
Горния тест, макар и скъп ще ви даде инфо какъв разход прави
Btw 8/100 ако е градско е крайно нисък разход за газ- проверете смесите, че …. абе не е добре.

Разхода 8/100 газ е извънградско като колата е карана до 3000-3500 оборота с цел засичане на разход. Теста с пълен-пълен резервоар ще го направя покрай празниците. Сега пробвах с трите паления на бензин. Нищо не се промени. Какво имате предвид под цикли три пъти да загрее колата ли? Защото съм я карал на къси разстояния от по 3 км.

Ами и извън града 8/100 газ е много нисък разход
Имах предвид каране само на бензин в три последователни цикъла, не на място да палите. Примерно днес карате на бензин три пъти през деня - палиш, пътуваш някъде, гасиш.
При мен това върши работа. Другото, което забавя процеса е да карам с повече от половин резервоар бензин. Това “разхищение” обаче не ми се нрави и вече свикнах - веднъж седмично слагам за 20 лв бензин, за да не ми свети лампата
И така ….. 200 000 км