Здравейте,
най-вероятно и на мен ми предстои смяна на стъклото на форестъра.
Оригиналното е без подгрев. Ако намеря такова с подгрев втора употреба или ново дали и как мога да го накарам да работи.
Някой правил ли го е?

Не че съм го правил , но ако имаш инсталацията проблема ти е нулев. Слагаш това с подгрева , само трябва си извадиш бутон някъде за включване и изключване. Примерно можеш да го вържеш на бутона за задния подгрев. Но това при положение че имаш някакви кабели стигаши до (под) стъклото. Ако нямаш , според мен си е супер много занимавка да го направиш. До сега си карал без подгрев, няма ти стане нищо ехехех

До сега си карал без подгрев, няма ти стане нищо ехехех


Да, така е. Просто се размечтах.
Някой има ли идея как стои въпроса с (не)наличието на нужната инсталация?

Здравейте, колеги

За да не отварям нова тема ще попитам тук.
От това легаси(на снимката), предното стъкло ще стане ли на аутбек 3 преди фейса
Легасито е B13 2.0R 165кс 2006 и се продава на части във форума

Да ама подгревите ще са спрямо дясната дирекция


Sent from my iPhone using Tapatalk

Точно така е. Мерси колега.

След кратка справка с приемчика Иван и Любо от subaruserviz, размера е абсолютно еднакъв на аутбека и легасито. В конкретния случай няма да стане поради разликата в положението на изводите за подгряване, но при лява дирекция няма да е проблем.

Колеги, днес малко неприятна изненада видях че стъклото се е сцепило почти по цялата ширина в основата точно върху реотаните, та ще трябва да се сменя. На къде ще ми препоръчате да се насоча, определено искам да си запазя подгрева? Кобрата ми е единствената идея, но като гледам не сте доволни от тез "европейски" стъкла. От втора ръка за 100 лв разлика май не виждам много смисъл.

Аз сменях челно стъкло септември месец при едни стъклари в Слатина. Исках Pilkington да сложа, но трябваше да чакам, че нямаха в наличност и сложих отново Saint-Gobain. Предишните два пъти сменях стъкло в Кобра, но никога повече, страшни неграмотници са според мен. Два пъти, заради некомпетентен монтаж и се пука точно като на колегата, върху реотаните. Явно има някакъв пиниз при монтажа и ако не се направи, се пука точно там.

Ето и стъкларите в Слатина, според мен компетентни хора:

http://www.glassgoldgroup.eu/

Успех на всички!

Здравейте,

Да не отварям нова тема, ще използвам тази на колегите.

Предстои ми пребоядисване на почти цялата кола в доверен сервиз. Ще оправям щети от градушката преди 2 години. Те са много дребни и незабележими, но все пак мисля си ги оправя.

Гледайки колата и ходейки при разни "майстори" октривам, че имам леееека ръждичка горе вляво над пасажерското място. Толкова е малко, че даже не ми се занимава да го снимам с телефона. Сервизите от своя страна ме плашат, че ако ми оправят тавана (който е заведен като щета) това ще се олюпи след няма и година и само разправии. Трябвало да се свали челното стъкло, да се подмени рамката при нужда, да се премахне ръждата (пили, заварява и т.н.), да се отреже уплътнението и да се залепи обратно стъклото. Това с рязането се правело защото фабрично задържало вода. Има ли някой друг такъв проблем?

Цялата тази разправия си е за моя сметка и виждам лееееек смисъл в нея, ако искаш да си поддържаш колата както трябва. Доплащането ще е около 100-150-200лв само за стъклара, който ще идва да го прави и не е част от доверения сервиз. Парите не са много и бих ги дал, но ме притесняват следните неща. Вие се оплаквате в тази тема, че след като са ви поставили стъклото или е било без подгрев или се е износило много бързо или се е спукало на две и други. С това вади/сложи си е риск за мене, да не го счупят. Те след това ще ми го подменят с ново, но сигурно ще е едно от описаните по-горе, а това не ми допада.

Та вариантите са ми:
1. Не го оправям и си взимам парите от каското.
2. Оправят ми го от каското без да доплащам и колкото изкара.
3. Оправят ми го от каското с доплащане от моя страна, за да се направи както трябва.

Хич не ми се занимава с челното стъкло, но пък искам да си карам колата, а не да почне да тече и пак наново разправии. Какво ще ме посъветвате?


Поздрави,
Лазар

Някой да е сменял предното стъкло на Forester SH в пловдивска област или да знае къде/към кого мога да се обърна?

Пловдив Бул. Марица 182 Кобра

Благодаря!

Е точно там съм сменял задно стъкло и си оставиха ръцете... 2 години по-късно все още намирам парченца от старото из цялата кола.

Забравете за Кобра - там 3 пъти слагатпредно стъкло на служебни коли в последните няколко години о все тече и нещо не е направено както трябва!

На Карловско шосе след надлеза в посока Карлово срещу Инса оил ( мисля че тя беше там ) са Мустанг . Аз съм много доволен от предлаганите от тях стъкла . Миналата седмица сменях челно стъкло и дойде на много добра цена с подгрев , ивица и горна лайсна в комлект .

Здравейте,

Аз също съм доволен от Мустанг...., само че сервиза е в София, Дружба 2. Споменавам го, поради името Мустанг, но все пак важното е и хората, които работят какво влагат от себе си, а и колко са способни.

Колега marian_de, сподели колко ти излезе услугата, че да сравним цените между Сф и Пв. Аз също съм с Фоз, турбо 2004 - сложих стъкло Нордглас, полско, с описаните като при теб характеристики, като крайната ми цена стъпи на 240 лв.

поздрави, Весо

Моето стъкло е от Мустанг , но не е монтирано от тях . 210 лв. с монтажа ми излезе на препоръчано ми китайско стъкло . Човека който ме насочи към това стъкло е доста навътре в нещата и казва че е доста по-добро от Нордглас-а . Ама не знам де , засега всичко е ок.

Здравейте! Днес едно камъче ми спука стъклото, цепката е около 15 см, мисля че не може да се залепи. Втора употреба дали става от фейстлифтова кола? И дали трябва да е от 3 литров мотор специално? Ако имате мнение ще съм благодарен да го споделите!
Благодаря!

По спомен има значение само дали е с или без реотан.