Здравейте, наблюдавах странно явление 2-3 пъти в продължение на месец (може би и повече). Както карам по магистрала, с постоянна скорост 130-140 и стрелката на температурата пада до долу. След няколко сек. минута започва да се вдига плавно и си застава в положението в което си е била - малко преди 9 часа (нормалното положение). Колата загрява нормално и стрелката не съм я виждал по-нагоре. Освен по магистрала (на темпомат) ми се е случвало и по пътя със скорост 100-110.
Може ли да е някакъв датчик, някъде където да не прави контакт и затова да пада така?!

По-скоро - смени си термостата

А ако е термостат и остава отворен, не трябва ли при продължително спускане стрелката пак да пада?!
п.с. Изпитвал съм го това

Като я забележиш паднала следващия път удари петарка на таблото и виж дали се връща на място

Ако го прави по наклони надолу, дори и леки, най-вероятно термостат. Ако го прави на абсолютно равен път, или даже леко нагоре, по скоро е проблем с тоците.

Аз съм за тоците, защото наистина понякога е даже леко нагоре. И ако някой има идея къде на къде да се ориентирам?!
Този уикенд изминах около 400км. и не ми го е направило. Така че пак се насочвам към слаба връзка. И въпреки всичко всяко мнение е добре дошло, инженер човек съм но всеки пропуска нещо и не знае всичко!

п.с. bozzerreaneux - да бия таблото не ми е от най-любимите ремонти

Ако не си сменял термостат е добра идея да го направиш ( цената му е смешна, за риска който носи ).
После ако не се оправи проблема най-вероятно ще трябва да свалиш таблото или да смениш температурния датчик. Съмнявам се да окъсява някъде, защото ще ти светне чека с код за грешка.

ясно ама тупни го леко отгоре, за да потвърдиш или отхвърлиш кофти връзка в таблото.

Аз имах подобен проблем,но при мен стрелката се движеше и нагоре и надолу,и с потропване се оправяше.Оказа се проблем със спойките на стрелката на таблото.

Имах същия проблем с таблото и се оказа лоша маса ,при лек удар се оправяше.Изключвам термостат за проблема, защото ,ако е постоянно отворен ще загрява бавно и няма да губи температура при изкачване.Субару страда от високи температури ,а не от ниски ,изключвам дизел Субару нямам наблюдения.Залагам на тоците.

Понеже писахте в темата - да кажа какво се случва.
От както започнахме да обсъждаме възможности, не ми се е случвало. И мисля засега да не пипам нищо.
"Едно нещо което работи - не го поправяй"
ако има развитие - ще пиша

Поздрави

Здравейте,при мен при скорост 130-140 и нагоре стрелката на температурата падна между средата и най-долно положение.Когато намаля скоростта на 120 и по надолу пак започва да се вдига като на около 100-90 километра застава по средата.Сменени са антифриз и термостат.Автомобила е Субару Легаси 2.0 165к.с-2007г.Не мога да разбера откъде е проблема , защо пада температурата при по висока скорост.Моля за съвет ако някой знае или на някой ако му се е случвало да ми пише.Предварително благодаря на отзовалите се.

Скапан или сбъркан модел термостат?