Така е. Самообезвъздушават се(и все пак не всички) системите под налягане с напълно затворен цикъл(напр. VW). Суби не.
Има един супер елементарен тест с хим. реагент - т.нар. газов тест. Караш стотина км на бензин(ако си на газ, затова го подчертавам) и след това правиш въпросния тест. Уред със син реактив засмуква антифриз от казанчето. При наличието на въглеводороди и въгледвуокис в антифриза, реактивът позеленява. Елементарно, ясно и бързо.

Колега това 0.06 мм как го премери?

С косъм линия и луфтомер

Благодаря. В повечето сервизи нямат косъм линии и по подразбиране шлайфат глава.
0.06 е нищо- това в лично мое мнение. А блока колко показа?

По книга допускът е 0.02 или 0.03 ще те излъжа.0.06 не е много,но не е и малко при този допуск.Блока беше 0.03,но това се дължеше на наслоявания от варовик,мръсотия и т.н. покрай гарнитурите от външната страна и оттам наддигаше на линията,но ги очистих и 0.02 не влизаше на линията..

Извинявам се много, за некомпетентното включване (и не на място), но да попитам. Как се казва 'линия косъм' на български - официално?
Става дума за 'precision ruler', нали така? Винаги съм се чудел, как е навлязло в БГ технически, като термин тази линийка...

Не. На английски е ‘straight edge’. На български вероятно е дошло от времето, когато в техниката отклонения в рамките на диаметъра на човешки косъм са се считали за нормални(0.1мм). Линиите са специално обработени и с определени дължини. Съхраняват се както всички уреди в кутии - важи и правилото ‘паднал уред, вече не е уред’.
Отклоненията на алуминиеви глави би трябвало да е 0.035 - 0.050. Смятам за нормално всяка свалена глава да има кривина в този диапазон. Доста хора сменят гарнитури без обработка на глава и нямат проблем. Май въпроса е да налучкаш правилната гарнитура (която не е задължително ОЕМ)

Standard flatness 0.02mm само това е,като инфо в сървиз менюъл..Аз купих оригинални.Целия комплект го взех за 760 лв.,като в него има всичко..за Смукателен,за изпускателен колектор,на дросел към смукателен,гумички клапани,семеринг на преден капак верига,гарнитура водна помпа,семеринг на колянов вал,гумички за инжектори,опръстени на капак верига и мн.други.Като ще я правя реших да е,както трябва,но може би се престарах.