Колеги помагайте. Моля за мнения и съвет за специализиран сервиз. При пълен десен или ляв волан, на преден и заден ход на ниска скорост колата притриса в ходовата част . Не мога да разбера от къде идва. Когато се движа по права линия няма никакви симптоми за проблем. Интересното е че сутрин докато е студена не го прави. Колкото повече е в движение, толкова повече се усеща. Прегледах кардана всичко е здраво. Имам чувството, че проблема е в скоростите или диференциала. Ще бъда безкрайно благодарен за съвет и предложения за добър сервиз.

Проблемът ти е ясен - централният диф блокира, най вероятно заради трансферният соленоид.
Нарича се torque binding.
Ако си автомат се сменя соленоида, ако е ръчка се прави виското.
На студено не се проявява, само като сгрее трансмисията.
Ако си от София си избери някой от сервизите в белия списък, аз бих препоръча Любо от Люлин, защото съм правил подобен ремонт и стана за един ден.

Не карай колата така много да не износиш пакетите на трансмисията

Колата е с ръчни скорости. Виското ще рече, смяна на съединителя ли? Благодаря предварително за бързия отговор.

Не се сменя съединител
Ремонтира се ( рециклира по точно ) виско муфата. Не е драма, ако ти трябват подробност потърси с търсачката за ремонт на виско муфа

Сложи в подписа си повече инфо за колата - АТ/МТ, дизел/бензин, град...

Много ти благодаря, прочетох доста за виско муфата. Утре отивам при Любо да запиша час.

Искам да благодаря за съвета от колегата, който се отзова на въпроса ми. Също така благодаря на Любо от сервиза в Люлин. Очарован съм от работата му. Коректен, точен, прецизен. Малко са вече хората като него. Препоръчвам го на 100%.