здравейте колеги имам аутбак 2.5 2001г.и от кокто съм я взел колата гори много масло като я взех беше с кастрол 10/40 на около 4000км.и след 1000км.светна лампата на маслото смених го с areca 5/40 и след 2500км. го проверих и се наложи да налея 1л. до 7000км. още 1,5л.аспуха беше постояно мазен.смених го с мотул 5/40 защото така направих с старото ми легаци което с 10/40 ми гореше масло и като минах на мотул 5/40 доливах около литър на 10000км.но разхода си остана същия като ареката сега съм с RAVENOL SVT Standard Viscosity Turbo Oil SAE 10W-40 и пак същата работа само където аспуха не е мазен вече,колата няма течове единствено дясната гарнитура леко омазнява,сутрин като я запаля не пуши колата има газово.искам да попитам има ли някакво лечение да се намали разхода на масло без да се отваря мотора.

Щом не е теч - пробвай промивка(ама детергентна) да разкиснеш сегментите и си провери/смени PCV клапана. Ако няма резултат, отговорът ти е ясен.

по-добре я накисни с газ, но мин. за 24 часа - има шанс да разкисне.
И престани да я караш с масла тип олио за готвене ( има тема за маслата - прочети малко и ще разбереш каква е схемата ).
Последното масло което си сложил е ОК, но явно и сегментите са спекли.

Газта е добра идея, стига да намери истинска светилна газ по магазините, а не "комплекс от разтворители" каквато продават напоследък. Големият проблем е колко време се движи колата със спекли сегменти?

колко време е така не знам при мен около 20000км.а каква е точно процедурата с газта и как да разбера дали PCV клапана е наред.

PCV ако не е сменям, направо взимай нов - под 20лв струва оригинален. Слагаш промивка и оставяш да действа. Точиш маслото от картера, сваляш свещите и пълниш до преливане цилиндрите със светилна газ. Оставяш да откисне цял ден, продухваш и наливаш ново масло.

Здравейте момчета,
възможно ли е да харчи повече, ако е 10 40
И като се сложи 5 40 да намали разхода!?

Номера с газта става, ако мотора е редови. Силно ме съмнява да има успеваемост при боксера.
За съжаления няма как да намалее разхода на масло без да се отвори двигателя

ами на мене легацито 2.0 10/40 ми гореше 2л. че и кусур и като минах на 5/40 около 800г./1л.

а някой пробвал ли е номера с вода да се пръска през дросела казват че чисти .нагара по леглата на клапаните по самите клапани по челото на буталата от нагар дали ще чисти и маслените сигменти

Темата навлезе в дебрите на езотеричните науки и окултизма...

колеги препоръчайте някой майстор в софия или пловдив който да направи качествен ремонт на колата,и имате ли на представа колко ще струва,някой пробвал ли го е това с газта на субару и да е имало ефект.

В Пловдив твърдо Павлин, в София са няколко - виж темата "Бели сервизи". Ако си само за сегменти и лагери, може да се вместиш в 1,3к с консумативите. Ако обаче стигнеш до хонинг, шлайфове и прочее, сумата може да набъбне над 2к като стой, та гледай.